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蒂维拉怠速调节阀

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怠速调节阀简介

怠速控制阀装在节汽门旁通空气孔上，由怠速控制器依据点火信号，在引擎转速低于750RPM时，即使怠速控制阀动作，以提升引擎转速，在引擎转速超过1050RPM后,则停止动作。在配备冷气系统的车种，又将此控制阀称为怠速提速阀后因冷气压缩机动作后，产生引擎负载，使引擎怠速降低，而怠速控制阀随之动作，以维持怠速的稳定性。帮手汽配平台提供各个车型怠速调节阀原车配件的订购服务

怠速控制阀的安装位置：

怠速控制阀的安装位置：
1、怠速控制阀装在节汽门旁通空气孔上，由怠速控制器依据点火信号，在引擎转速低于750RPM时，即使怠速控制阀动作，以提升引擎转速，在引擎转速超过1050RPM后，则停止动作；
2、在配备冷气系统的车种，又将此控制阀称为怠速提速阀后因冷气压缩机动作后，产生引擎负载，使引擎怠速降低，而怠速控制阀随之动作，以维持怠速的稳定性；
3、空气流量传感器，也称空气流量计，是电喷发动机的重要传感器之一。它将吸入的空气流量转换成电信号送至电控单元(ECU)，作为决定喷油的基本信号之一。是测定吸入发动机的空气流量的传感器。

蒂维拉简介

蒂维拉即双龙汽车2014年发布的概念车X100量产型，韩国名为Tivoli，国内命名为TIVOLAN蒂维拉。作为一款完全按照国际标准打造的紧凑型智能化SUV，蒂维拉售价在12.98-18.98万价格区间，包括手动两驱致真版、自动两驱致纯版、自动两驱致尚版、自动两驱致炫版、自动两驱致酷版、自动四驱致酷版共6款车型，是目前国内同级别市场上唯一拥有原装进口身份的小型SUV车型。

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