刹车轮毂的学名为刹车制动鼓,简称刹车鼓,是鼓式刹车 系统中的主要部件,刹车时刹车鼓内面与刹车片 摩擦起到刹车的作用。其制造材料一般为型号为HT250的灰铁。在司机对车辆部件使用不当或者在严重超载的情况下,可造成刹车轮毂碎裂性损坏,在高速行驶的过程中往往造成人员伤害。
1、拆卸前,使用起子通过车轮的螺栓孔将楔形件向上压,使制动蹄回位;
2、用专用工具拆卸下轮毂盖,拔出开口销,拆下冠状螺母保险环;
3、拆下轮毂轴承预紧度的调整螺母及垫圈、轴承,取下制动鼓;
4、装入下回位弹簧,并把制动蹄提起,装到下面的支座上,装上楔形件的拉力弹簧(最大允许长度为113mn);
5、装入制动蹄定位销、压簧及垫圈。使制动蹄回位,装上制动鼓及后轮轴承,调整好轴承预紧度,用力踩制动踏板一次,使制动蹄能正确就位。
Z8开创了一种全新的汽车概念,正骄傲地进军世界著名运动跑车的行列。它是为真正的行家提供的最出色的超级驾驶机器,一辆激情澎湃梦想成真的汽车。z8的外观设计独树一帜。欣长的发动机罩、宽大的车轮,还有车身两侧动感十足的排风口,无不令人回忆起那“美好的旧日时光”。z8把人们对宝马507的追念和激情变成了现实,然而和507一样,这款车是稀世珍品,狂热的车迷们并非每天都有机会向它致敬。 把车轮上的梦想变为现实的人们是那些充满激情与狂热的设计师和工程师,是他们联手创造了这样的杰作。在z8的设计开发过程中,他们享有完全的自由来制造一款真正充满热情的双座跑车,这是专为驾驶乐趣和瞬间激情而诞生的、拥有慑人魅力的运动跑车:强劲彪悍与柔顺如水集于一身,领导时尚而又独一无二,它具备了创造又一汽车神话的所有资本。
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左后尾灯总成(驾驶室侧)
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左前大灯内部线束总成
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