前后保险杠包角。汽车保险杠是吸收缓和外界冲击力,防护车身前后部的安全装置。十年前,轿车前后保险杠是以金属材料为主,用厚度为3毫米以上的钢板冲压成U型槽钢,表面处理镀铬,与车架纵梁铆接或焊接在一起,与车身有一段较大的间隙,好象是一件附加上去的部件。随着汽车工业的发展,汽车保险杠做为一种重要的安全装置也走向了革新的道路上。
汽车前后杠包角有几种用途,
第一,起到装饰作用;
第二,很多原厂车都会有包角这个零部件,主要是起到保护前后杠,一般的轻微碰擦并不会损伤前后杠,仅仅是包角损伤,更换包角价格并没有更换前后杠那么高;
第三,改装方面的包角,经过特殊设计,对汽车的空气动力学疏导起到一定作用,特别是后杠包角。另外,改装件的包角也对车身外观起到一定的提升作用。
AC Schnitzer ACS5前脸的设计和ACS6风格一致,多了左右刹车冷却风口的镀铬饰条,算是终于原型车X5的设计。
其空气动力学套件除了前后包围,整个轮眉都被重新改装,增加了车体的宽度。车子尾部下包围以及四出的排气非常惹眼,下扰流板为碳纤维材质
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