前后保险杠包角。汽车保险杠是吸收缓和外界冲击力,防护车身前后部的安全装置。十年前,轿车前后保险杠是以金属材料为主,用厚度为3毫米以上的钢板冲压成U型槽钢,表面处理镀铬,与车架纵梁铆接或焊接在一起,与车身有一段较大的间隙,好象是一件附加上去的部件。随着汽车工业的发展,汽车保险杠做为一种重要的安全装置也走向了革新的道路上。
汽车前后杠包角有几种用途,
第一,起到装饰作用;
第二,很多原厂车都会有包角这个零部件,主要是起到保护前后杠,一般的轻微碰擦并不会损伤前后杠,仅仅是包角损伤,更换包角价格并没有更换前后杠那么高;
第三,改装方面的包角,经过特殊设计,对汽车的空气动力学疏导起到一定作用,特别是后杠包角。另外,改装件的包角也对车身外观起到一定的提升作用。
运动与动态,高超的技术和高质量的诉求:从第一次驱动这款车,奥迪A3驾驶者就将它所有特性珍藏。由于它设计者十分努力地重视每个细节,现在奥迪已经可以让这款紧凑型车拥有更多的力量,同时融合了它的外观造型以及其人体工程学。奥迪A3的底盘设计非常周到,前悬架为麦克弗逊式,后桥为扭转、曲柄式结构带分开布置的弹簧和减振器,除了操纵性极佳外,后悬架布置的空间利用率也很高,因此载货面积在同级车中出类拔萃。所有A3系列车型,前后制动均为盘式,前制动带通风槽。
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