刹车真空管。刹车真空管有两种,一个是刹车助力泵用的,一个是分电器点火提前装置用的,它们的作用分别是给工作泵膜的一边提供真空度,另一边在与大气相通。这样,泵膜在大气的压力下,带动推杆向前移动,从而起到助力的作用。
刹车真空管坏了,会使采取空气流量计检测进气量的发动机混合气过稀,因为流量计通常装在进气管的前端,无法检测到其后方由于管破的进气量。
刹车管的安装:
1.更换刹车管时,确保它们没有扭曲或弯曲,并且不要与其他零件摩擦。这和刹车管的生产工艺是一样的,保持直线。安装过程中的任何扭转都会在连杆末端造成扭转载荷,这可能会导致软管过早失效。
2.如果有保护套,请确保它们处于安装时的相同位置。将刹车管接头拧紧到足以防止泄漏,但不要太紧。请参考推荐的拧紧力矩,液压系统在汽车制造商的车间手册中有详细描述。在液体流动过程中,要仔细检查液位,整个过程中重要的是保持液位高。为了让空气通过主泵进入制动系统,储液罐也重复同样的操作。完成后,重新检查储液罐中的液位,必要时重新安装加油口盖。
3.请记住,制动液会腐蚀油漆表面,因此要小心防止任何泄漏,并填充或加满总泵,与车身的任何接触都需要立即用大量的水清洗该区域。
4.检查并感觉制动踏板运转是否牢固,没有软空的迹象,如果有,则表明系统中的空气仍然存在。清除所有喷出的制动液,在试运行之前,通过助手检查连接、刹车管和硬管是否泄漏。
南亚推出了一款英格尔的全新替代产品――新雅途。从历史看,英格尔和新雅途的原型车都是来自西班牙西亚特(SEAT)旗下的伊比萨(IBIZA)车型,西亚特是具有50多年历史的世界著名汽车品牌,以其动力性、舒适性而得到全球消费者的认可,其中伊比萨这款车型在欧洲有200万销量业绩,不过在中国市场,英格尔并没有受到太多的青睐,那么作为升级版本的新雅途整体性能到底如何,能否在国内的经济型轿车市场占据一席之地呢
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