防尘套,顾名思义就是防止灰尘,保护内部轴承。防尘套开裂,灰尘泥沙会进入内部轴承,轴承都是有很多油的,这些灰尘泥沙会和油一起进入轴承内部,造成轴承提前报废,而且这种报废的速度一般会很快。
方向机上橡胶类的防尘套一般有三个地方:
一是方向机和车体和地板之间,这里的防尘套一般起到减震、减噪、防尘的作用;
二是方向机横拉杆末端和车轮摇臂联结的部分,呈皮碗状。
这里的橡胶防尘套内部填充了润滑脂,起到防止大气灰尘进入球销壳内部和储存润滑脂的作用;
三是在方向机上,一端用扎带固定在方向机的缸筒上,另一端使用金属卡子固定在横拉杆上,这个防尘套主要是为了防止泥水、油污和灰尘进入方向机内部,引起转向沉重和失效。
转向机拉杆防尘套怎么换
1、转向机拉杆防尘套的更换方法是:松开转向球头的锁紧螺母,调节四轮定位的时候也是拧这个螺母来锁紧的; 。
2、拆卸固定转向球头的螺母,先拆掉下面的固定铁丝,拧下螺母; 。
3、转向球头转下来就行了,拆卸之前要确定好原来的位置(比如转了几圈下来) , 将来安装的时候还是要安装到原位置; 。
4、用钳子将固定防尘罩的卡箍拆下来,内侧的端的卡箍也松下来,送下来之后即可拆卸转向拉杆的防尘套; 。
5、最后更换新的防尘套即可。
1998年,德国大众公司购买了布加迪的商标权,布加迪品牌在一片唏嘘声中进入了一个新的阶段。人们都认为大众公司想重建这个倒霉品牌的想法不切实际,最终一定会再次以失败告终。但是,在2001年,布加迪推出威龙16.4概念车并宣布它将以世界上最快马力最强劲的车型上市。多年以后威龙汽车终于亮相,进入了公众的视野。布加迪的新总裁Bscher博士决心要让威龙再度上市,他在总工程师Schreiber的帮助下带领公司对威龙超过85%的部位都进行了大规模重新设计。后来的结果是,以曾经驾驶布加迪57赢得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龙车,正像他所向人们承诺的那样:拥有最强劲的马力,最快的速度,是有史以来最昂贵的汽车。
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