变速箱传感器的主要功能:
变速箱传感器的主要功能是记录传输速度。 控制单元需要变速级,以便在换档时调节换档压力,并确定在哪个点需要挂入哪个档。 变速器控制模块或TCM可以检测离合器何时接合和分离。 它还可以读取RPM。 获取所有这些信息后,TCM将根据用户反馈执行特定功能。 一些TCM能够将自己的驾驶习惯存储在内部存储器中,并且可以将所存储的信息应用于某人的变速箱性能。
自动变速器的自动选档器。 图片来源:我, 上流政治, 福特Escort 1.9 1992-autotrans, CC BY-SA 3.0变速箱传感器用于测量特定变速箱系统(例如汽车)中的档位,离合器啮合和速度。每个变速箱传感系统都有一个控制模块或一个控制单元。控制单元需要变速级,以便在换档时调节换档压力,并确定在哪个点需要挂入哪个档。
迪TT是奥迪公司开发的一款跑车,1998年首次上市。作为运动型轿车,TT型以它几乎和概念车版相同的漂亮外形,出色的性能在市场上取得了很大的成功。第一代早期的车型有车主抱怨高速转弯不稳定并发生车祸,Audi调整TT的悬吊系统并在车尾加上后扰流版,使Audi TT的车尾上扬力在时速125英哩时从148磅大幅减为53磅,低于同时期同时速下BMW Z3 Coupe的64磅车尾上扬力和保时捷Boxster的68磅,奔驰SLK的104磅。奥迪TT是一款血统纯正的跑车。在中国销售的有三款,分别是TT coupe 1.8t, TT 2.0TSI, TT 3.2quattro敞蓬(软顶)。奥迪不断推出一系列彻头彻尾的新车,从A4、A6直至如今的A8和TT。[2] 奥迪TT的竞品包括宝马X1,奔驰SLK等。
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