电动座椅调节就是可以通过电机的控制来调节座椅的前后位置、上下高度、靠背角度,更豪华的还可以调节大腿支撑、腰部支撑等。
汽车座椅电动调节是指可以通过电机的控制来调节驾驶位的前后位置、上下高度、靠背角度。由于采用电机调整,底部是在螺杆上进行移动,因此要比手动调节来得简便、省力,而且也可以实现无级调整。
驾驶员的电动座椅控制系统不仅可以实现座椅滑行、倾斜的调整,而且还可以实现前垂直、后垂直、头枕和腰垫位置的调整,有的还带有位置存储功能。
电动调节座椅主要由座椅开关和位置传感器、电子控制器ECU、执行机构的驱动电动机三大部分组成。开关和位置传感器包括座椅各位置的电动开关、座椅各位置传感器、安全带扣环传感器及转向盘倾斜传感器等。ECU包括转向柱倾斜与伸缩ECU和电动座椅ECU。执行机构主要包括座椅调整、安全带扣环及转向盘倾斜调整的驱动电动机等,而且这些电动机均可灵活地进行正反转,以执行各种装置的调整功能。
C3-XR基于概念车C-XR打造而来,并采用雪铁龙家族的ARTECH设计语言。双横辐式镀铬进气格栅使车头更显宽厚,且又恰好与头灯内部装饰条相连,更增加了一体性。车尾采用相对圆润的线条设计,与车头形成视觉反差。另外,车头和车尾还加入了底边防护板,以提升SUV气息。
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