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上海通用别克别克君越自动变速箱阀体总成(油路板)

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自动变速箱阀体总成(油路板)简介

自动变速器能够根据发动机负荷和车速等情况自动变换传动比，使汽车获得良好的动力性和燃料经济性，并减少发动机排放污染。自动变速器操纵容易，在车辆拥挤时，可大大提高车辆行驶的安全性及可靠性。

自动变速箱安装方式参考

(1)将主阀体分离板和三个定位销安装在变矩器壳体上，然后安装ATF机油泵的主动齿轮和从动齿轮轴。安装时，从动齿轮带有凹槽和倒角的一侧应朝上。
(2)安装主阀体和四个螺栓，确保ATF油泵主动齿轮从正常方向平稳旋转，ATF油泵从动齿轮轴在轴向和旋转方向平稳移动。如果自动变速箱油泵的主动齿轮和从动齿轮轴不能自由移动，松开主阀体螺栓，重新校准自动变速箱油泵的从动齿轮轴，然后按照规定的扭矩重新拧紧。装配时，如果自动变速箱油泵的从动齿轮轴没有正确对准，会导致自动变速箱从动齿轮或自动变速箱油泵的从动齿轮轴咬合。
(3)安装定子轴和限位轴时，将两个定位销、变矩器单向阀和变矩器单向阀弹簧装入主阀体，用螺栓将调节阀阀体安装在主阀体上。组装时，将两个定位销和隔板安装在调节阀阀体上，然后安装节流阀阀体，将带有两个定位销的辅助隔板安装在主阀体上，这样控制轴就可以安装在变矩器壳体内。
(4)组装好定位臂和定位臂轴后，放入主阀体内，然后将定位弹簧与定位臂连接。
(5)安装辅助阀体、伺服阀释放踏板和伺服阀体后，将ATF供油管安装到伺服阀体内，并安装4档蓄能器盖。
(6)依次安装自动变速箱油滤清器、1档和2档蓄能器的阀体、主阀体上的两根自动变速箱油供油管和阀体上的自动变速箱油供油管。
(7)自动变速箱专修依次将差速器总成、副轴总成、主轴总成和轴副轴总成装入变矩器壳体。

别克君越简介

君越（Lacrosse）是上海通用在2006年2月22日推出的一款全新中高档轿车，它的定位是在君威和荣御之间，主要竞争对手为天籁、雅阁等。上海通用推出君越的目的是为了取代君威的位置，占据国内中高档车市场的重要一席。

上海通用别克LaCROSSE君越，集通用全球同步的先进平台、国内外优势资源和自主研发于一身，携前沿科技的领先动力和一流的安全技术为您创造纵横驰骋的驾驭快感，豪华配备与考究工艺提供舒适奢华的极品乘坐体验。君越是纯正的美国车，其美国原型车为通用别克LaCrosse。该车在美国是取代“世纪”和“君威”的车型。LaCrosse和庞蒂克GrandPrix，雪佛兰黑羚羊以及蒙特卡罗共用一款W平台的底盘，这款车在设计过程中美国通用并没有花太多的心血，没有耗费太多的人力物力。因为在北美，它所在的细分市场已经被克莱斯勒的300C和其它日系车所占据，通用推出LaCrosse的目的是为了满足那些喜欢“宽敞的车舱、舒适的驾驶、可以承受的价格和一个美国的品牌”的传统美国消费者。

上海通用将LaCrosse拿到中国，在泛亚中心进行了改动后定名为君越，以中高档车的身份进入中国市场。

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