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换挡是“变速杆操作方法”的简称，是指驾驶员通过各个方面的心理、生理运动，达到随路面情况、汽车速度变化而不断改变变速杆位置的操作过程。
换挡杆的作用是作用在汽车变速器上，支持汽车的换挡操作。换挡杆常见的为1、2挡换挡杆和3、4挡换挡杆，及五挡换挡杆。目前，市面上基本上有95%的车型都是属于自动挡的车型了，由于自动挡车辆最大的好处就是方便，特别碰到堵车又是大上坡那自动挡的优势则更加明显。
手动档参考
1、拆卸挡杆头。大部分的手动挡车型挡杆头都是拧上去，可能还有一两个固定螺丝。拆掉固定螺丝逆时针旋转挡杆头就能够拆下来。
2、安装新的固定螺栓。因为这里更换的不是原厂挡杆头，所以要安装附带的固定螺栓。
3、将新的挡杆头拧上去就大功告成了。
自动挡参考
（1）在熄火状态下，踩下制动踏板，习割涣挡杆位置从P挡移动到D挡位置。
（2）用手捂住换挡杆球头，按垂直方向拔出。拔出后的换挡杆如图1所示。
（3）将新的球头使用约190N·m的力矩安装到换挡杆上。
（4）安装时听见“咔嚓”声或换挡杆下面凹槽看不见位置即可（图2）。
江淮iEVS4基于汽油版车型瑞风S4进行电动化升级而来，外观方面大家应该并不会太陌生。整体外观保持原先瑞风S4的设计风格，只是根据纯电动车型的特性，相应的做出一些改动，中网不再是镂空式，而是采用全封闭式，中间盖板下方是直流快充、交流慢充接口。
大灯方面，除最低配车型为卤素光源以外，其余配置均采用了LED光源大灯，且配备透镜。侧面双培搭配营造出悬浮车顶的效果，车身尺寸长宽高分别为4410/1800/1660mm，轴距为2620mm。外后视镜，只支持电动调节而不支持电动折叠，另外该车不具备360度影像功能。
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