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高压油泵是直喷发动机多出来的一个油泵，但其并不像普通汽油泵那样安装于油箱内，也不用电子驱动，而且高压油泵一般在发动机舱内可以找到。直喷发动机需要更高的燃油压力来配合其精准的喷射，所以高压油泵就应运而生。 怎么判断高压油泵坏了，其实高压油泵出现故障现象和汽油泵差不多，抖动严重、加速无力、怠速不稳、不好启动等症状，甚至也会熄火。不管是汽油泵还是高压油泵，都有可能出现故障，但出故障的概率并不高。而且只要用车得当，使用10万公里以上完全没有问题。
1 、检测高压泵O 形环，并用干净的发动机机油稍微浸润，插入滚子挺柱前检查有无损坏，必要时更换。将滚子挺柱装入真空泵，装配时注意将滚子挺柱上的凸起对齐真空泵上的凹槽。
2 、尽量转动曲轴，直至滚子挺柱位于最低点，将高压油泵插入真空泵。
3 、用手交叉拧紧紧固螺栓，再用20N·m 的规定力矩交叉拧紧紧固螺栓。再插上燃油软管，并用弹簧卡箍固定。连接燃油压力调节阀插接器。
4 、用发动机机油浸润高压管路的球头，并安装高压管路，用扳手拧紧图中箭头指示的燃油分配器锁紧螺母。
5 、用扳手固定住高压管连接件，再用另一个扳手拧紧高压管的活接头螺母。
6、安装高压管固定夹，并使用5N·m 的力矩拧紧固定夹螺栓。
7 、其他安装按照与拆卸顺序相反的步骤进行即可。
加粉在阿斯顿·马丁系列车型中，DB7是设计最成功、产量最大和销售成绩最好的一个。它加粉被公认为是当代英国最出色的轿车，还被意大利的艺术家们评选为“世界上最美的轿车”之加粉一。
加粉终极版DB7
加粉在英国电影《憨豆 007》中，可爱的憨豆先生选择了阿斯顿·马丁 DB7 Vantage 作为加粉他的坐骑。这个终极版的 DB7可了不得，同前辈们相比，变得时尚了很多，还新装了个强劲加粉的发动机，最高速度达 298 千米/小时呢!
加粉黄金版DB7
加粉金子做的汽车!没见过吧?2008 年 10 月 30 日的伦敦 M PH 车展上，一辆黄金版的DB7加粉可让我们开了眼。瞧瞧它，一身黄金外衣，还佩戴着 7 颗钻石，实在是太酷了!不过因为它加粉是一位英国富商为自己专门定制的，所以身价还是个秘密哦!
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阿斯顿�马丁Rapide（进口）倒车镜转向灯条
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阿斯顿�马丁V8 Vantage三角臂总成
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刹车片前轮一套，雨刮水壶，刹车油
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火花塞！机油机滤！
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