汽车空调蒸发器是装在蒸发箱里的,蒸发器的作用是制冷剂由液态变成气态(即蒸发)吸收热量的场所。 汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成,蒸发器是在一排弯绕的管道上布满散热用的金属薄片,以此实现外界空气与管道内物质的热交换的装置。
蒸发器总成的作用是充当一个热交换器,当高压的液态冷媒通过膨胀阀进入蒸发器,由于膨胀阀的雾化作用,使液态的冷媒变成雾状,雾状的冷媒在低压条件下转变为气态,在转变的过程中会吸热,所以此时蒸发器是凉的,风通过后,就变成凉风,达到了制冷的目的。
拆装蒸发器的方法:
1、按蒸发器的拆卸顺序
(1)将制冷系统中的制冷剂排出。
(2)将新鲜空气风箱盖从蒸发器上拆下。
(3)将蒸发器总成从车上拆下。
(4)将低压管从压缩机上拆下,然后把高压管从储液罐连接处拆下,拆下后将管子端口封住防止异物侵入。
2、蒸发器的安装顺序
(1)安上蒸发盘,放上蒸发器。安装蒸发盘时应注意将边缘安置在横向盘的凸缘上。
(2)不能将蒸发器外壳下方的排水孔阻塞或遮挡,应保证排水的流畅。
超级维特拉(Grand Vitara)是日本铃木和通用共同开发的一款越野车,2004年初进入中国。其实,超级维特拉在中国并不孤独,在这里有不少它熟悉的面孔,如丰田特锐、本田crv,这三者在本国以及欧美市场已互相争斗多年,此次维特拉登陆中国,颇有夙敌异地再战的味道。
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