安装底板上的碰撞缓冲器以及固定在两个碰撞缓冲器之间的横梁,所述横梁整体结构设置为弧形。该技术方案在满足轻量化的前提下,解决了增强整个保险杠碰撞骨架的吸能效果同时降低加工成本,从而提高保险杠系统的安全性问题。
汽车保险杠用于液压弹簧减震。汽车保险杠(保险杠胶)是一种高弹性、高韧性的橡胶制品,属于汽车改装配件。当两车瞬间相撞时,缓冲器起到缓冲作用,从而降低两车相撞后的伤害程度,提高车与人之间的安全性。
以下是汽车缓冲器的特点:
1。采用高档车的缓冲原理,可以明显提高车辆的减震性能;
2.降低因减震器损坏老化而产生的噪音;
3.有效解决减震器弹簧无力问题,恢复减震器性能;
4.保护减震器和悬挂系统,避免减震器芯油封漏油;
5.在急转弯、山路、土路低速行驶过程中防振效果良好,有效消除60%以上的颠簸,增加驾驶舒适性;6.耐磨、耐寒、耐冲击、耐老化、防水,使用寿命2-3年。
轮距 (前后)(mm) 1490/1480
发动机参数:
发动机位置 前置横放
发动机型式 2ZZ-GE L4 DOHC 16V
气缸数 4
缸径/行程(mmXmm) 82.00× 85.00
排量(mL) 1796
压缩比 11.50:1
点火方式 EFI
最大功率(kw) 191.6 PS(140.9 kW)/7800rpm
扭矩(N.m) 180.0Nm(18.4 kgm)/6800rpm
0-100Km/h加速时间(s) 7.20
底盘参数:
变速器型式 6MT
主减速比 4.53
悬架(前/后) 前麦弗讯带横向稳定杆后双A臂式带横向稳定杆
制动装置型式(前/后)) 前后盘式带ABS
车身参数:
车门数 2
座位数 2+2
风阻系数 0.320
最小转弯直径 11.40
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前叶子板轮眉,倒车镜总成,前门壳,后门壳,前/后门上/下铰链,前/后门限位器,后门内饰板,氧传感器,排气管隔热罩,空调管(空调泵),前/后挡泥板,前门扬声器,B 柱上内衬,B 柱外板, 后保险杠上支架,前门饰板,前/后门窗框外饰板,后门锁总成,侧围后外板,前地板,前门槛装饰板,后门槛内板。
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