倒车雷达(car reversing aid system)全称叫“倒车防撞雷达”,也叫“泊车辅助装置”,是 汽车泊车安全辅助装置,能以声音或者更为直观的显示告知贺驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员泊车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性。
1.根据说明书,用随产品提供的专用钻头在车辆的前后保险杠上钻雷达安装孔。
2.拆下行李箱内盖,将雷达线束从后保险杠安装孔穿到行李箱上。同时将前雷达从前保险杠安装孔穿过发动机舱至主驾驶室,并通过车门间隙连接至行李箱。
3.将主机的红色线束连接到倒车线上,将白色线束连接到刹车线上。
4.最后将倒车雷达显示器和传感器线束与主机连接,倒车雷达显示器要从后备箱连接到主驾驶室。5.布置线束,恢复拆下的零件后,就可以完成倒车雷达的安装了。
汽车倒车雷达的作用:
1、准确地测出车尾与最近障碍物间的距离;
2、倒车至极限距离时,能发出急促的警告声提醒驾驶员注意制动;
3、能重复发出语音警告声,提醒行人注意。倒车雷达,即“倒车防撞雷达”,也叫“泊车辅助装置”,主要由超声波传感器、控制器和显示器等部分组成。倒车雷达是汽车驻车或者倒车时的安全辅助装置,能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员驻车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷。
1998年,德国大众公司购买了布加迪的商标权,布加迪品牌在一片唏嘘声中进入了一个新的阶段。人们都认为大众公司想重建这个倒霉品牌的想法不切实际,最终一定会再次以失败告终。但是,在2001年,布加迪推出威龙16.4概念车并宣布它将以世界上最快马力最强劲的车型上市。多年以后威龙汽车终于亮相,进入了公众的视野。布加迪的新总裁Bscher博士决心要让威龙再度上市,他在总工程师Schreiber的帮助下带领公司对威龙超过85%的部位都进行了大规模重新设计。后来的结果是,以曾经驾驶布加迪57赢得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龙车,正像他所向人们承诺的那样:拥有最强劲的马力,最快的速度,是有史以来最昂贵的汽车。
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