倒车雷达控制器简介

倒车雷达（car reversing aid system）全称叫“倒车防撞雷达”，也叫“泊车辅助装置”，是 汽车泊车安全辅助装置，能以声音或者更为直观的显示告知贺驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。

1.根据说明书，用随产品提供的专用钻头在车辆的前后保险杠上钻雷达安装孔。

2.拆下行李箱内盖，将雷达线束从后保险杠安装孔穿到行李箱上。同时将前雷达从前保险杠安装孔穿过发动机舱至主驾驶室，并通过车门间隙连接至行李箱。

3.将主机的红色线束连接到倒车线上，将白色线束连接到刹车线上。

4.最后将倒车雷达显示器和传感器线束与主机连接，倒车雷达显示器要从后备箱连接到主驾驶室。5.布置线束，恢复拆下的零件后，就可以完成倒车雷达的安装了。

汽车倒车雷达的作用

汽车倒车雷达的作用：

1、准确地测出车尾与最近障碍物间的距离；

2、倒车至极限距离时，能发出急促的警告声提醒驾驶员注意制动；

3、能重复发出语音警告声，提醒行人注意。倒车雷达，即“倒车防撞雷达”，也叫“泊车辅助装置”，主要由超声波传感器、控制器和显示器等部分组成。倒车雷达是汽车驻车或者倒车时的安全辅助装置，能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员驻车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷。

如虎 CTR 3简介

RUF 简介(中文普遍翻译如虎）位于德国境内Allgau区Pfaffenhausen镇Mindelheimer街上的RUF工厂，不仅陪伴德国走过二次世界大战、两德分裂直到统一，以一家超级跑车改装厂来说，RUF因它的历史而价值非凡。一间以打造高品质与技术的汽车工业改装厂“Auto RUF”，最早是1939年时一位名叫Alois Ruf，Senior所创立，起初规模只是一家大众服务的汽车维修厂，同样名字到了今日却成为诞生重装超跑的代名词！

1995年诞生的CTR2，同样基于保时捷911 Turbo (930) 改装而来，极速达到惊人的354km/h，与同期的量产超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 进行加速测试，鲁夫CTR2的成绩仅次于McLaren F1。鲁夫於2007年发布的新款旗舰超跑CTR3，仍是经典CTR车系的最新延续。不少人以为CTR3只是基于保时捷卡曼的改装车，如今的鲁夫已不再用改装方式打造这款顶级车型，而是从保时捷购入底盘、车身等部件，包括引擎、传动、悬挂等部分皆由鲁夫负责制造及组装。