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所谓分动箱，就是将发动机的动力进行分配的装置，可以将动力输出到后轴，或者同时输出到前/后轴。从这个角度可以看出，分动箱实际上是四驱车上的一个配件。随着四驱技术的发展，分动箱也一直进行着改变，并逐渐形成了风格迥异的分动箱，匹配在不同诉求的四驱车上，它们的基本原理和功能也都是各不相同的。
分动箱是四驱车辆的附件，主要作用是分配发动机的动力，输出到后轮轴，或者同时输出到前/后轮轴。说白了，分动箱就是调节发动机动力分配方式的装置。
兼职四驱的特点是平时可以是两驱车，越野路况可以改成四驱车。兼职四驱的转换操作是通过分动箱实现的。
分动箱由两组齿轮分开连接，其结构和原理类似于变速箱的一、二轴。装有分动箱的汽车将有一个特殊的档位手柄，带有2H、4H、n和4L档。挂2小时，这种车就是后轮驱动。发动机的动力经过变速箱后，通过传动轴直接连接到后轮轴上。分动箱的作用是引出变速箱上的一个输出端，通过静音链条将动力传递给前桥的输出轴。
分动箱的优点主要包括以下几点:
1.提高汽车的通过性；
2.在平缓路面切换到两驱模式可以省油；
3.可靠性高，因为是纯机械结构。
第三代可以说是自主品牌中最高级别的，所以在内饰方面，也是相当有看头的，它采用进口真皮包覆的豪华座椅，宽大厚实、乘坐舒坦，并可轻松地对座椅布局进行调整，在满足移动商务办公、大件行李搬运需求的同时，更可快速变换为豪华舒适的“软卧”包厢。而配合高品质的DVD影音娱乐系统及宽大通透式的前后双天窗等配置，乘坐感更佳。同时作为一款商务车，空间够不够，舒不舒适也是十分重要的，而这一点，这要你亲自体验一下，就可以得到满意的答案。共有四排每一排的乘客都有足够的伸腿空间，与那些家庭型的相比，简直有天壤之别，不仅如此，后排乘客还拥有独立实用的空调控制面板，为了实现多功能，车内后两排座椅可以事项多方向调整，方便实用！
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