节温器是控制冷却液流动路径的阀门。是一种自动调温装置,通常含有感温组件,借着热胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。
节温器的安装方法是:
1、找到节温器的安装位置;
2、放出防冻液,松开螺丝拆下上盖并把旧垫清理干净;
3、给节温器打胶,增加密封总厚度,注意胶不要太少也不要太多,更不要弄到中间胶垫上;
4、把打好胶的节温器安装到进气支管上,震动使胶填满安装檐并粘牢固;
5、上好螺丝,加满防冻液启动即可,注意要使节温器打开循环一次,检查有无渗漏现象。节温器是控制冷却液流动路径的阀门,其借着热胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。
汽车节温器作用是:根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。当冷却温度低于规定值时,节温器感温体内的精致石蜡呈固态,节温器阀在弹簧的作用下关闭发动机与散热器之间的通道,冷却液经水泵返回发动机。当冷却液温度达到规定值后,石蜡开始融化逐渐变为液体,体积随之增大并压迫橡胶管使其收缩,在橡胶管收缩的同时对推杆作用以向上的推力,冷却液经由散热器和节温器阀,再经水泵流回发动机。
海格皮卡自2011年5月上市并以“客卡”概念运作了半余年后,不知何故慢慢淡出了人们的视野。取而代之的名称是“御骏”,有人这样理解为“驾驭风骏”,希望真有一天能超过风骏。后来海格汽车把他们的4JB1TI柴油皮卡命名为“新五十铃”皮卡,该发动机厂家为成都发动机厂,源自日本五十铃技术。为区别市场上的五十铃技术发动机的其他皮卡产品,因此命名为“新五十铃”皮卡,但“御骏”名称仍然使用。目前该款皮卡产品正式名称应该是“海格·御骏”
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