下支臂——是一种机械工具 就是指多连杆悬挂多连杆悬挂就完全解决了这个问题,它通过不同的连杆配置,使悬挂在收缩时能自动调整外倾角,前束角以及使后轮获得一定的转向角度。其原理就是通过对连接运动点的约束角度设计使得悬挂在压缩时能主动调整车轮定位,而且这个设计自由度非常大,能完全针对车型做匹配和调校。因此多连杆悬挂能最大限度的发挥轮胎抓地力从而提高整车的操控极限。性能是所有悬挂设计中最好的。
下支臂——一般是汽车使用的,能够提高其抓地性能,使其过得更好的驾驶体验
1、首先拆下下支臂的轮胎。
2、其次松掉刹车盘上下摆臂的螺母。
3、最后拆掉转向拉杆上的螺栓,拧下刹车盘中心的螺栓,即可完成安装。
北汽新能源EU5于2019年4月25日开幕的北京车展正式上市。基于全新绅宝D50打造,定位于一款紧凑型纯电动车,最大续航里程400-500km之间。
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北汽新能源EX3前保险杠皮(不带喷漆)
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北汽新能源EC5后桥
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北汽新能源EC5后视镜(不带喷漆)
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北汽EU7中央出风口整套
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北汽新能源EX3汽车遮阳板(副驾驶位)
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北汽新能源EU5方向机总成
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EC5倒车镜
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北汽新能源EC3前门内拉手
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北汽新能源EU5前门壳(不带
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车门下护板支架,最好做到防锈处理
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