汽车手刹拉柄的作用是当车辆停止后,通过收紧手刹,使制动蹄片贴紧制动鼓或者制动盘,让车辆处于刹车的状态,防止车辆移动发生危险。
手刹的作用如下:
1。手刹是辅助制动系统,主要靠人力。一般是为了防止车辆停车时自行打滑而设置的;
2.目前大部分轿车和轻型车的手刹系统作用于后轮。鼓式制动器本身也可以用作驻车制动器。停车时,制动鼓中的闸瓦和摩擦片会啮合,从而产生制动力。如果后轮是盘式制动器,驻车制动鼓安装在制动盘的中心。大部分车的手刹都是通过手柄来操作的,老款车则使用从仪表盘延伸出来的手刹杆,不过这种设计已经逐渐被淘汰了。近年来,在一些高挡汽车上流行使用踏板操作。
3.无论哪种操作模式,它们的控制机制都是通过钢索或连杆来拉紧刹车。手刹机构内部有棘轮和棘爪。拉紧手刹后,棘爪会卡在棘轮上,这样手刹就能自动锁止。如果你想释放它,你必须按下释放按钮。
1、把扶手箱下面的螺丝取下后,把整个手刹取下来,注意要试着左右移动,不要使劲往上提。
2、把下面的插座拔掉。把座椅也拆了。
3、取手刹,用扳钳把螺丝取下,扣锁取开。
4、铺装要换上的新手刹,安装到位,固定螺丝。
4、把座椅也安装回来。
作为捷豹的中大型豪华轿车,分为标准版、旅行版及XFR性能版。在设计上,捷豹XF更趋向于XK的造车理念,充满现代感的气息:大气的前脸、流畅的车身线条,配以镶嵌在进气隔栅中间的豹头徽标,彰显了该车的不凡的气势。捷豹XF内部空间非常宽敞,可轻松容纳五名成年人,与外观风格相得益彰。XF也拥有精湛的手工技术,带给人尊崇的驾乘体验。此外,循序式换档系统通过方向盘上的换档拨片为驾驶员提供了一触式手动换档功能;驾驶者可以选择21种变速模式,以使节气门进程和换档策略与实际路况和驾驶环境相适应。
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