变速器壳体和盖用来安装传动机构、换挡装置和部分操纵机构,同时储存润滑油。为了减轻汽车的自身重量,针对轿车来说,变速器壳体和盖常采用铝合金或镁合金制造。中、重型车辆的变速器壳体和盖一般用铸铁制造,以保证其强度要求。
变速油底壳的作用:
1、发动机的油底壳起到储存密封机油和冷却机油的作用;
2、变速箱油底壳漏油只需要将油底壳密封垫更换掉就可以了,这样就能解决漏油问题了;
3、有些高性能汽车的变速箱油底壳是比较容易漏油的,这种车的变速箱在工作时变速箱油温度很高,所以时间久了变速箱油底壳的密封垫密封性能会下降,这样就会导致变速箱油底壳出现漏油现象;
4、变速箱内都是有变速箱油的,对于手动变速箱来说,变速箱油起到润滑,散热的作用。
自动变速器的拆卸和装配方法如下:
1 .拆下与油门摇臂连接的自动变速器油门线,拔掉自动变速器上的所有电缆插头,拆下与自动变速器连接的所有零件,如车速表软轴、液压油加注管、散热器油管、操纵手柄与手动阀摇臂之间的连杆等。
2.拆下排气管中段,拆下自动变速器下的护罩和护板;
3.松开自动变速器传动轴与输出轴之间的连接螺栓,拆下传动轴;
4.拆下飞轮壳盖板,用螺丝刀撬动飞轮,逐个拆下飞轮与变矩器的连接螺栓;
5.拆下起动机、自动变速器与车架之间的连接支架,用千斤顶托住自动变速器,拆下自动变速器与飞轮壳之间的连接螺栓,将变矩器和自动变速器一起抬起。举升自动变速器时,握住变矩器以防止其滑落。
北汽这款新车具有相当不错的车身尺寸,长4900mm宽1830mm高1890mm,具有2900mm轴距长同比于埃尔法更胜一筹。整车质量也十分优异,前脸虽说与旧版埃尔法几乎相同,但是也有着自身精彩的元素,该车在纺锤式进气口基础上也采用与埃尔法相同的点阵镀铬加以修饰,LED圆形大灯在亮度等配置上并无明显差异,其侧身采用手动带滑轨的侧滑门,尾部除了车标更是与旧版埃尔法悉数相同。
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