汽车散热器盖主要是装饰作用;其主要安装在加水口上后,对准加水口上的外缘缺口,用手向下轻压,然后旋转个角度,使盖与加水口上缘扣紧,当旋转到盖的对称凸耳的中心线与溢流管中心线相一致时,即为正确的安装位置。
在发动机热状态下开启散热器盖时,应停机后15min或温度低于100°C时,用抹布保护手慢慢松开散热器盖直到安全锁舌处,在这个位置任何蒸气和沸腾的冷却液均可通过溢流管排出,然后拆下散热器盖。
①散热器的作用将冷却液在机体内吸收的热量传给外界空气,冷却液温度降低。
②散热器的构造散热器由上水空、下水室、散热器芯、散热器盖、放水开关等组成。
a、散热器盖作用是密封水冷系统并调节系统的工作压力。
在一般情况下,蒸汽阀和空气阀在弹簧作用下均处于关闭状态。当散热器内温度升高产生蒸汽,使压力升高到一定数值时(一般为26~37kPa,某些散热器盖可达0。lMPa)时,蒸汽阀打开,水蒸气从蒸汽排出管排出。当水温下降,冷却系统中产生的真空度达到一定数值(一般为10~20kPa)时,空气阀被吸开,空气从蒸汽排出管进入散热器。
b、补偿水桶补偿水桶也称储液罐、膨胀箱、副水箱。补偿水桶由塑料制造并用软管与散热器加冷却液口上的溢流管连接。当冷却液受热膨胀时,部分冷却液流入补偿水桶;而当冷却液降温时,部分冷却液又被吸回散热器,所以冷却液不会流失。
在补偿水桶的外表面上刻有两条标记线:"低"线和"高"线。补偿水桶内的液面应位于两条标记线之间。若液面低于"低"线时,应向桶内补充冷却液。在向桶内添加冷却液时,液面不应超过"高"线。
外观方面,新车继续沿用了现款起亚K4车型的外观设计风格,前脸采用了起亚家族经典的虎啸式前脸设计,相比于现款车型,新车在前进气格栅的尺寸以及内部线条进行了调整,同时,车头两侧大灯组的造型也经过了修改,整体更加细长,搭配保险杠两侧的进气口,使前脸视觉效果更具侵略性。
配置方面,新车根据车型配置的不同,将配有全景天窗、前雾灯、日间行车灯、多种轮圈样式等。此外,该车将提供205/60 R16、215/50 R17两种不同规格的轮胎
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