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雨刮继电器的作用是起着对汽车雨刮电机自动调节、安全保护、转换电路等作用，继电器的作用是放大一个很微小的电流，就可以控制很大功率的电路，还能扩大控制范围，在信号达到某一定值时，可以按触点组的不同形式，同时换接、开断、接通多路电路，达到自动开关的目的。
雨刮间歇继电器的工作原理它是当电路中电压达到预定值时而动作的继电器。其结构与电流继电器基本相同，只是电磁铁线圈的匝数很多，而且使用时要与电源并联。
车辆的雨刮间歇继电器一般安装在方向盘下方的保险盒内，现在车辆的雨刮间歇继电器都是由车身模块代替的！
少部分车型的雨刮继电器集成在雨刮开关内部，无法单独更换。
雨刮器总成含有电动机、减速器、四连杆机构、刮水臂心轴、刮水片总成等。当司机按下雨刮器的开关时，电动机启动，电动机的转速经过蜗轮蜗杆的减速增扭作用驱动摆臂，摆臂带动四连杆机构，四连杆机构带动安装在前围板上的转轴左右摆动，最后由转轴带动雨刮片刮扫挡风玻璃。
现在，汽车的雨刮臂有两个，电机一般是一个，称为“单机双臂”，也有每个雨刮器带一只电机，称为“单机单臂”。
北京汽车BEIJING-U7(原北京汽车智道U7)超实用的储物空间，则为出行减少了不少麻烦。前排储物空间最让人欣喜的莫过于它的中央扶手箱。两片式的设计，支持左右分体开启。这样的设计一般只出现在奔驰宝马的高端车型上，这个价位能将扶手箱设计得如此有新意，实属不易。同时，这个中央扶手箱空间设计也十分出色，纵深很大，实用性很强，而且中控扶手箱前面还有两个中央杯架，杯架的大小放置矿泉水刚刚好。中控区域最大的储物格在挡把前方的区域，还设置了2个USB接口和一个12V电源。另外，主驾驶左侧还有一个小储物格，可以用来放置零钱和票据等杂物。而前排的手套箱和门板内侧的储物空间也都很大，而且手套箱内部还采用了植绒处理，这样就不怕划伤贵重物品。
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