发动机前横梁简介

汽车前横梁是前保险杠后方的第一根横梁，前纵梁在发动机底下，元宝梁上面，后纵梁在后备箱底下
横梁不仅用来保证车架的扭转刚度和承受纵向载荷，而且还可以支撑汽车上的主要部件。

通常载货车有5～6根横梁，有时会更多。边梁式车架的结构特点是便于安装驾驶室、车厢及一些特种装备和布置其他总成，有利于改装变型车和发展多品种汽车，因此被广泛用在载货汽车和大多数特种汽车上。

汽车发动机上的梁是干什么用的？发动机前横梁

汽车发动机上的梁是干什么用的？
你好！这种属于车身加强件，俗语也叫顶板，由于这种车车速高，车辆较重，这种加强件只要是增加车身抗扭力，让车辆行驶更加稳定，希望能帮到你望采纳，谢谢！

汽车水箱散热器前边的横梁叫什么
汽车水箱散热器前边的横梁叫前杠中网汽车水箱。

学名应该叫做冷却液散热器，就在发动机前面紧贴在汽车前脸迎风的格栅后面后置发动机除外它是由上水室、下水室、散热管带和管带外面的散热片组成。

一般是在最前端，为了在汽车行驶的时候靠迎面的来风使管路中的冷媒降温当然也不排除有些冷凝器是安装在车体的侧面的比如依维柯的某些车型冷凝器的作用是从压缩机出来的高温高压液态冷媒经过冷凝器后就变成了中温中压的冷媒，然后在输入到下一级的储液罐或者干燥瓶。

如虎 CTR 3简介

RUF 简介(中文普遍翻译如虎）位于德国境内Allgau区Pfaffenhausen镇Mindelheimer街上的RUF工厂，不仅陪伴德国走过二次世界大战、两德分裂直到统一，以一家超级跑车改装厂来说，RUF因它的历史而价值非凡。一间以打造高品质与技术的汽车工业改装厂“Auto RUF”，最早是1939年时一位名叫Alois Ruf，Senior所创立，起初规模只是一家大众服务的汽车维修厂，同样名字到了今日却成为诞生重装超跑的代名词！

1995年诞生的CTR2，同样基于保时捷911 Turbo (930) 改装而来，极速达到惊人的354km/h，与同期的量产超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 进行加速测试，鲁夫CTR2的成绩仅次于McLaren F1。鲁夫於2007年发布的新款旗舰超跑CTR3，仍是经典CTR车系的最新延续。不少人以为CTR3只是基于保时捷卡曼的改装车，如今的鲁夫已不再用改装方式打造这款顶级车型，而是从保时捷购入底盘、车身等部件，包括引擎、传动、悬挂等部分皆由鲁夫负责制造及组装。