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传动轴的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮，使汽车产生驱动力。传动轴的工作原理是：把发动机转速经变速箱输出的动力转换为扭力，进而利用扭力来转换为驱动力实现驱动。传动轴是汽车传动系中传递动力的重要部件。
传动轴的安装注意事项如下：
1、传动轴两端的两个十字万向节叉处于同一个平面内，以保证其等速传动；
2、伸缩节应安装在靠近变速器（或分动器）一端，这样可以减少伸缩节的跳动最，从而减小伸缩节的磨损：同时增大了伸缩节的离地高度；
3、注意对准平衡记号，所有零件均按原位安装；
4、每根传动轴的加油嘴，应在同一直线上，万向节十字轴的加油嘴，应朝向传动轴一边，为润滑提供方便；
5、传动轴伸缩节上防尘套的两只卡箍的锁扣，应装在径向相对的位置（相差1800）。
1、拆卸传动轴应从后节传动轴的后端开始，顺次向前拆；
2、先把与驱动桥相连接的万向节叉上的4个螺栓拧下，把主传动轴的后端拆下来；
3、然后把与中间传动轴相连的万向节叉上的4个螺栓拧下，将前端拆下来，这样整个主传动轴可拆卸下来；
4、拧松中间支承与车架横梁的连接螺栓，把有中间支承的一端拆下来，最后拧松与驻车制动鼓连接的螺母，把中间传动轴整个卸下。
“一汽奥星”是一汽集团公司专门为吉轻厂开发的产品。由长春汽车研究所与国外一家著名汽车设计公司联合设计。其发动机与整车匹配优化工作，分别由日本和德国两家著名公司在各自公司所在地完成。由于燃油喷射参数选定合理精确，该车实现了动力性、经济性和环保性的完美结合。
“一汽奥星”采用全新流线设计，外观新颖漂亮。内部采用全软化高档吸音内饰设计、豪华典雅。该车充分运用人体工程科学设计，乘坐舒适。采用全新等高齿后桥齿轮和进口变速箱，确保了整车运行平稳低燥声。
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