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门玻璃的安装方法：
1、打开汽车车门的装饰条；
2、拧下汽车装饰条内部的车门内饰板的固定螺丝；
3、拧下车门内饰板底部的固定螺丝；
4、向外拉，拆下车门的内饰板；
5、把车门玻璃从玻璃槽慢慢放入车门内部；
6、插入车门玻璃固定卡扣就安装到位了；
7、按照相反的顺序装回车门内饰板就完成了玻璃的安装。
车上的三角窗主要有两种：
一种是A柱边上的三角窗，一种是C柱附近的三角窗。
1.前门三角窗，常见的就是前车门前梁和A柱之间的三角窗设计，现在汽车上也有很多是直接保留在前车门上，为一块三角形的玻璃。前门三角窗起到的作用非常大，是为了扩大驾驶员对车辆侧面的视野；减少盲区。
2.后门三角窗同样也有两种，一种是按装在后门上的，一般都采用密封条安装。后门三角窗的设计主要是从美学设计的角度考虑，为了让整车造型看起来更美观和协调；也可以降低后门玻璃升降的制造难度，玻璃的尺寸被三角窗利用一部分，这样玻璃在升降的时候会更平稳。还有另一个作用也是为后座提供一个更好的视野和采光。
众所周知，三角形的结构具有非常高的结构强度和稳定性。而如果单独仅用C柱作为结构支撑，反而会在一定程度上降低了车身的结构强度。
Santana 2000是上海大众为了不断适应和满足市场的需求，于1991年10月开始研制的新一代桑塔纳轿车。1995年4月20日，当第一辆Santana 2000顺利下线后，它迅速占领了国内中级公、商务用车的市场。此后的8年中，上海大众不断推陈出新，先后推出了“时代超人”、“自由沸点”、“俊杰”、“时代骄子”、“时代阳光”等系列改进车型。之后上海大众的工程技术人员们，又根据市场的需要，在原有Santana 2000的基础上，赋予其更为时尚的外形，更加人性化的装备，集合了上海大众人智慧与激情造就了款Santana 3000。
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