看凸轮上螺丝位置和皮带位置的区别。
1,凸轮轴被安装在气缸盖的顶部,其作用是驱动进气气门与排气气门做开启与关闭的动作。
2,进气和排气凸轮轴均挂上一个传动轮,由链条或皮带直接带动凸轮轴转动。有些引擎采取链条传动的方式带动凸轮轴,其目的是为了减少气门夹角。原理是,以链条传动方式带动其中一支凸轮轴,再由安装在该凸轮轴上的齿轮通过链条带动另外一支凸轮轴。
下面就是凸轮轴的安装方法:
1、发动机凸轮轴一般会有几道支撑轴颈与缸盖中的凸轮轴轴瓦相配合;
2、凸轮轴颈尺寸从传动齿轮这端开始依次减小,便于凸轮轴的安装与拆卸;
3、凸轮轴装入缸盖中后,传动齿轮未装前要用锁住片将凸轮轴锁制,防止发生轴向窜动;
4、之后即可安装凸轮轴的传动齿轮。传动齿轮一般采用月牙键定位固定;
5、最后需要提醒就是安装正时传动装置时(正时皮带或正时链条),注意正时的核对与修正。
凸轮轴位置传感器是一种传感装置,也叫同步信号传感器,它是一个气缸判别定位装置,向ECU输入凸轮轴位置信号,是点火控制的主控信号。凸轮轴位置传感器(CamshaftPositionSensor,CPS),其功用是采集凸轮轴动角度信号,并输入电子控制单元(ECU),以便确定点火时刻和喷油时刻。
进气凸轮轴齿轮是分开的,要用螺栓对好,不然启动后发动机有异响,正时也不对,凸轮轴之间有点可以对,主要是进气凸轮轴要用螺栓穿好。
大众夏朗(sharan)是一款具有典型大众风格的车型,相比其它MPV,其底盘特别扎实,操控性也特别出色,颇有欧洲车的扎实和厚重。大众夏朗车系自1996年第一代夏朗全面生产以来,一直占据着德国市场最畅销mpv的位置。在整个欧洲市场,夏朗在同级车中的销量也位列三甲。夏朗的超凡魅力足以证明大众汽车的设计和制造理念是多么深入人心。
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