排气凸轮轴简介

看凸轮上螺丝位置和皮带位置的区别。 

1，凸轮轴被安装在气缸盖的顶部，其作用是驱动进气气门与排气气门做开启与关闭的动作。 

2，进气和排气凸轮轴均挂上一个传动轮，由链条或皮带直接带动凸轮轴转动。有些引擎采取链条传动的方式带动凸轮轴，其目的是为了减少气门夹角。原理是，以链条传动方式带动其中一支凸轮轴，再由安装在该凸轮轴上的齿轮通过链条带动另外一支凸轮轴。

下面就是凸轮轴的安装方法：

下面就是凸轮轴的安装方法：
1、发动机凸轮轴一般会有几道支撑轴颈与缸盖中的凸轮轴轴瓦相配合；
2、凸轮轴颈尺寸从传动齿轮这端开始依次减小，便于凸轮轴的安装与拆卸；
3、凸轮轴装入缸盖中后，传动齿轮未装前要用锁住片将凸轮轴锁制，防止发生轴向窜动；
4、之后即可安装凸轮轴的传动齿轮。传动齿轮一般采用月牙键定位固定；
5、最后需要提醒就是安装正时传动装置时（正时皮带或正时链条），注意正时的核对与修正。
凸轮轴位置传感器是一种传感装置，也叫同步信号传感器，它是一个气缸判别定位装置，向ECU输入凸轮轴位置信号，是点火控制的主控信号。凸轮轴位置传感器（CamshaftPositionSensor，CPS），其功用是采集凸轮轴动角度信号，并输入电子控制单元（ECU），以便确定点火时刻和喷油时刻。
进气凸轮轴齿轮是分开的，要用螺栓对好，不然启动后发动机有异响，正时也不对，凸轮轴之间有点可以对，主要是进气凸轮轴要用螺栓穿好。

大地魔兽简介

魔兽的外形的确与其车名相符。这款越野车来自双龙的Musso，尽管开发很早，但它在双龙目前的产品型谱上也仍然存在。魔兽的外观多少显得怪异，至少是比较另类。发动机罩上猛然散开的加强筋在SUV里很少见，没有完整的腰线，前后轮拱周边的车身外突，形成蜂腰的身形。狭长的前脸和大灯在越野车上显得流线。下半部分也覆盖着一圈深色的防护板，不过线条就复杂得多，显得有些过时。值得注意的是它的尾门，采用了较小比例的风窗，以便下半截容纳巨大的尾灯。这个设计后来被宝马的X5学了去，当然后者是不会承认的。