汽车的发动机罩锁扣总成,零件单件重量接近I公斤,而零件主体材料为0.5mm钢板,并且总成零件结构复杂,一般的方法,如采用通用容器包装,无法有效限位,互相之间直接接触在运输过程中车辆颠簸等因素,很容易使零件磕碰,导致零件划伤、变形不良引起客户不满;如采用塑料盒装载送货,根据技术要求,能满足用塑料盒送货的塑料盒选择性不多,市场上,最大的塑料盒1000*300*210也只能装载4件,这样导致装箱塑料盒过多成本增加,而且也使客户线边的操作工,操作时,每装载4个零件就必须搬运一次塑料盒,容易人力疲劳。
引擎盖锁的安装方法:
1、装入拉索连接器,并将拉索固定装置卡入发动机舱盖锁中直至锁止卡完全锁止。
2、将发动机舱盖接触开关方向装入发动机舱盖锁上。
3、将发动机舱盖锁方向装入锁支架中。
4、拧入螺栓,连接发动机舱盖接触开关的线束插头。
5、将拉索安装在拉索连接器上,调整发动机舱盖锁,在发动机舱盖关闭之前,要对操纵杆和拉索进行功能检查。
外形与动力方面的参数如上表所示,由于此次将在国内上市的车型沿用了北美的第四代(而非年初在底特律车展亮相的采用全新平台的第五代2008款道奇Caravan车型),因此相对老旧平台带来的发动机以及变速箱的相对陈旧可说是此次进入国内车型的最大遗憾。不过实际上与之互为竞争关系的GL8在北美已经是停产车型,同样的软肋也存在于对手身上。
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