一般在汽车保养的时候,都会升起底盘来检车或换机油。如果这时候大家仔细看的话,发动机的下部和变速箱都裸露在外面。出于保护发动机和变速箱,这儿可以加装一块防护装置,来保护发动机免受沙子或托底时的损伤。这个防护装置一般就是发动机护板,作用也无非就是防止在行车过程中的小石子等对车子的碰击,或泥沙附着于机械外壳上。
变速箱支架垫的更换方法如下:
1、支架分为两种一种是扭力支架还一种是发动机脚胶,发动机脚胶作用主要是固定减震,主要说扭力支架。扭力支架是发动机紧固件的一种,一般在汽车车身前部的前桥上与发动机相连接;
2、它与普通的发动机脚胶的区别在于,机脚胶是一个胶墩直接安装在发动机底部,而扭力支架则是一个类似于铁棍的样子安装在发动机侧面的。在扭力支架上还会有一个扭力支架胶,起到减震的作用;
3、发动机支架如果坏了,会出现车身抖动,以及驾驶室出现噪音加大的情况!严重的话还会出现发动机工况剧烈时抖动厉害(支架漏油),严重的话发动机会砸下来。(支架壳体问题)。是需要车主进行及时的更换的。
瑞风是一部令人印象深刻的车子。首先是它的外型:盛气凌人的车头灯,巨型的前挡泥板和进气口,高大刚劲的车体,单凭这外型就令对手感到沮丧。另一个是它所采用的独立底盘+4轮独立悬挂车身构造,而它丰富的配置和适中的价位更是再次印证了韩国车留给人们价廉物美的印象。 爱看韩剧的朋友对这一款车不会陌生,因为它出场的频率实在是太高了。它就是现代H1,一个高大匀称、气量宽广的高丽猛男。如今的它,取名瑞风,驶上了中国大地。
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1、主驾驶位脚部空调出风口后面的空调连接风管;2、主驾驶座椅后盖板;3、两侧后门内盖板;4、右侧踏板下装饰板。
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