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顾名思义，就是多由铝合金铸造件，固定在发动机侧面，与缸体连接，用于保护正时齿轮及链条，一般不受力，结构简单，上方与气缸盖罩连接，下方与油底壳连接，下端有一个曲轴油封孔，加工过程较为简单。
发动机罩的作用有防尘、防静电、隔音、防止水、油等污染火花塞以及保护作用等。具体作用如下：
防尘、防静电、隔音作用：
发动机罩帮助发动机防尘、防静电、隔音。
防止水、油等污染火花塞作用：
发动机护板在发动机顶部，以防止水、油等污染火花塞、电磁阀等精密原件。
保护作用：
发动机罩在引擎盖的下面，无疑是起到一层保护作用。
发动机盖：
又称发动机罩，是最醒目的车身构件，是买车者经常要察看的部件之一。对发动机盖的主要要求是隔热隔音、自身质量轻、刚性强。
打开发动机舱，按顺序拆下PCV软管、进气歧管、点火线圈、驱动带、驱动带自动张紧器。拆卸发动机固定支架，将摇臂盖取下。拆卸油底壳，松开进气阀正时控制盖固定螺丝，取下正时盖。
发动机正时罩盖主要的作用是密封和降噪，与发动机缸体的前端面形成密闭的空间，将发动机传动装置中的正时皮带、皮带轮、涨紧轮等密闭在其中，将其它零件与正时系统相隔离，防止正时系统受到油、水、泥浆等杂物的污染。另外，将发动机正时系统与缸体前端密闭起来，也防止了其它异物的撞击，对于降低发动机的噪音也起到了积极的作用。
正时前罩壳是发动机系统配件，属于发动机的正时系统。汽车发动机正时罩多由铝合金铸造件，固定在发动机侧面，与缸体连接。一般不受力，结构简单。主要加工结合面及螺纹孔等，除此之外也附带加工两个支架螺纹孔，用于将发动机支撑固定在整车上。
奥迪R8（Audi R8）是一款中置引擎双座超级跑车，极速达316km/h，由德国汽车制造商奥迪于2006年推出。奥迪R8是奥迪量产的首款中置引擎超级跑车，基于兰博基尼Gallardo的开发平台，融合了奥迪在多个运动赛事中取胜的经验，技术以及突破传统观念的完美设计。强劲的V8或V10发动机、全时四轮驱动系统和奥迪全铝车身空间框架结构，赋予了奥迪R8出众的动力性能，以及在赛道和公路上的卓越表现。奥迪R8于2006年9月28日起接受预定，首批产品于2007年上半年交付。作为奥迪旗下的首款中置发动机运动车型，奥迪R8将奥迪在无数场汽车运动赛事中取胜的经验、突破传统的设计以及领先科技完美地融合在一起，并使奥迪“突破科技，启迪未来”的品牌理念成为其在赛道和公路上出色表现的最佳注解。
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