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散热电机一种新型的散热设备。主要包括一个用以产生磁场的电磁铁绕组或分布的定子绕组和一个旋转电枢或转子和其它附件组成。在定子绕组旋转磁场的作用下，其在电枢鼠笼式铝框中有电流通过并受磁场的作用而使其转动，起到散热作用。
为了防止发动机过热，保证冷却效果，燃烧室周围的零件(缸套、缸盖、气门等。)必须适当冷却。汽车冷却系统由散热器、节温器、水泵、气缸水道、气缸盖水道和风扇等组成。散热器负责冷却循环水。它的水管和散热片大部分是铝制的。铝制水管呈扁平状，翅片呈波纹状。正视散热性能。安装目标政策垂直于空气体活动的目标政策。尽最大努力实现低风阻和高冷却效率。
防冻液在散热器芯内流动，空气体在散热器芯外流动。热的防冻液变冷是因为它向空气体散热，而冷的空气体变暖是因为它接受防冻液的热量，所以散热器是热交换器。
散热器是汽车冷却系统。发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主板和散热器芯三部分组成。防冻液在散热器芯内流动，空气体在散热器芯外流动。热的防冻液变冷是因为它向空气体散热，而冷的空气体变暖是因为它接受防冻液的热量，所以散热器是热交换器。
启辰D60EV搭载了在纯电车领域大名鼎鼎的法雷奥西门子永磁同步电机，其拥有95%的高效率输出能力，最大扭矩达到了250牛米，最大功率为120千瓦，可实现高效动力输出，百公里电耗为12.89千瓦时，按现在的电价来计算，为7分钱1公里。同时，D60EV采用了独有的主动防抖控制技术，电机0.15秒的响应速度，也能让一众汽油车无地自容，而且加速平顺，没有丝毫顿挫，0-50公里加速只需要4.4秒，绝对达到了钢炮的性能水准。
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