对于化油器式或节气门体汽油喷射式发动机,进气歧管指的是化油器或节气门体之后到气缸盖进气道之前的进气管路。它的功用是将空气、燃油混合气由化油器或节气门体分配到各缸进气道。 对于气道燃油喷射式发动机或柴油机,进气歧管只是将洁净的空气分配到各缸进气道。进气歧管必须将空气、 燃油混合气或洁净空气尽可能均匀地分配到各个气缸,为此进气歧管内气体流道的长度应尽可能相等。为了减小气体流动阻力,提高进气能力,进气歧管的内壁应该光滑。
第一步:将拉线导管的锁销从燃油分配器中压出,并拧下燃油分配器的螺栓(如箭头所示)。
第二步:松开连接螺栓1;松开连接进气歧管下部和气缸盖的所有普通螺栓(箭头);小心地撬开进气歧管上部的两个凸耳(箭头A),向前拉出进气歧管的下部。
第三步:断开喷油阀插头(箭头)。
第四步:将燃油分配器连同喷油阀一起从进气歧管的下部均匀地拉出(如箭头所示),并将其放在发动机舱内的一块干净的抹布上。按相反顺序安装。
安装时注意以下几点:更换进气歧管和气缸盖之间的密封圈。更换喷油阀和进气歧管之间的密封圈,并用清洁的发动机机油稍微浸泡一下。将燃油分配器和喷油阀插入进气歧管,并均匀按压。注意进气歧管下部和上部之间密封圈的正确安装。将进气歧管的上部和下部一起拆解。
第一步:拆下节气门控制单元;拆下发动机罩;拔下从进气管到制动助力器的真空软管(箭头);拆卸二次空气泵及相关零件。
第二步:拧下燃油分配器的螺栓,并将拉线导管的锁销压出燃油分配器(如箭头所示)
第三步:断开电气插头(如箭头所示),取下进气管上的电缆并放在一边;从进气歧管上断开活性碳罐电磁阀N80、管路2和冷却液软管1。
第四步:拔下插头1并拆下节气门控制单元J338(如箭头所示)。
第五步:旋下后进气歧管悬架装置左右两侧的螺栓(箭头)。
第六步:拧下连接进气歧管下部和气缸盖的所有剩余连接螺栓(箭头)。
第七步:从燃油分配器上拆下导线,从进气歧管下部拆下燃油分配器和喷油阀;从气缸盖上拆下进气歧管,并将燃油分配器和喷油阀放在干净的抹布上。按照与拆解相反的顺序安装进气歧管。
备受瞩目的大众首款国产SUV——途观,2010年2月得到可靠消息,将于2010年3月26日公布价格。这款紧凑型SUV在09年广州车展上首次与消费者见面,一经露面,便得到广泛关注与喜爱。途观的出现打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面,同时也给消费者提供了更多、更好的选择。目前途观已在北京地区上海大众4S店内展出,供消费者进一步了解。大众途观这次在安全配置上配备丰富,全系标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制。譬如一些比较少见的EDS电子差速锁、EPB电子手刹、自动驻车功能及TPR胎压监测系统都成为了途观的标准配置,可以看出大众在安全性方面极为重视。前排双气囊、前排侧气囊可以保证成员的行驶安全,标配的儿童固定锁同样重视小孩子的安全。总之,途观在安全配置上表现出的诚意,足以打动国人。
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