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汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统的关键部件。功能是散热。冷却水吸收水套中的热量，流到散热器后，热量消散，然后返回水套循环调节温度。它是汽车发动机的结构部件。
水箱是水冷发动机的重要部件。作为水冷发动机散热回路的重要组成部分，它可以吸收气缸体的热量，避免发动机过热。由于水的比热容较大，发动机在吸收了气缸体的热量后，温度不会上升很多。因此，发动机的热量通过冷却水的液体回路，借助水作为热载体，然后通过大面积的翅片对流散热，以保持发动机适当的工作温度。
汽车水箱里的水是红色的:汽车水箱显示红色是否需要加水？
现在使用的冷却液取决于ph值。有红色和绿色。当水箱里的水变红时，大多是因为一点点生锈造成的。无特殊条件，无需添加普通水。因为普通水是咸的、碱性的或者酸性的。冷却液发动机油箱的润滑保证功能。根据不同的水箱材质选择不同ph值的冷却液。冷却液的浓度比普通水的浓度高。液体的冰点与浓度有关。王东彦扮演清洁水箱的角色。因此，不建议加水。
1、避免汽车水箱沸腾:
如果在夏天开车时使用不当，可能会出现发动机水箱沸腾的现象。行驶中发现汽车水箱温度过高，应立即停车检查，打开发动机盖，提高散热速度，尽量防止在不通风的环境下停车，使水箱不能迅速冷却。
2.立即更换防冻液:
汽车水箱里的防冻液经太长时间的使用之后可能会有一点杂质，所以需要立刻的更換汽车冷却液，大多数在两年六万公里上下更換一次，实际的更換规范需要参考行驶环境。立刻的更換汽车冷却液防止关系散热效果引发更大的汽车故障，到时候损失的还是小伙伴自己。
柳州五菱汽车有限责任公司（简称五菱集团）成立于1996年，是广西区政府授权经营的大型国有独资企业，主营业务为生产和销售汽车零部件、发动机和专用汽车。五菱集团是中国制造业企业500强、全国大型工业企业500强和信息化企业500强之一；2002年，通过资产重组和深化改革，五菱集团实现了与上汽集团和美国通用公司的“三方合作”，成立了上汽通用五菱汽车股份有限公司，促进了五菱汽车“十五”期间的飞速发展。三方合作使一个五菱变成两个五菱——有产品纽带、产权纽带和文化纽带相联系的两个五菱。
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