中冷器的作用:
降低发动机的进气温度,发动机排出的废气的温度非常高,通过增压器的热传导会提高进气的温度。空气在被压缩的过程中密度会升高,同时也导致增压器排出的空气温度升高,随气压升高,但氧气密度降低,从而影响发动机的有效充气效率。由于中冷器安装在最前方,中冷器散热片通道常被树叶、油泥等堵塞,使中冷器散热受阻,因此应定期对该处清洗。清洗的方法是用压力不太高的水枪以垂直于中冷器平面的角度,自上而下或自下而上缓慢冲洗,但决不可斜冲,以防损坏中冷器。
不同机器的中冷器放置地方是不一样的,中冷器放在哪是一个很复杂的问题,但总体原则就是尽量缩短整个进气管道的容积,提高发动机的响应。
高增压、大排量的发动机由于进气量大,温度高,往往需要一个大中冷器。大型的中冷器我们比较容易见到的是放在发动机顶上,这样可以通过在发动机舱盖上开一个进气口,使用迎面撞入的冷空气降温,这种方式在很多车上都能见到,例如翼豹STI、MINI COOPER S。放在发动机上方的好处是结构紧凑,管道短,非常适合于小车和改装车使用。但这种布置方式由于太过贴近发动机,会受到发动机热量的影响。
中冷器是增压发动机里非常重要的部件,它能有效降低空气温度,提高发动机功率。除了要降低空气的温度,我们还要对涡轮增压器降温、对增压压力进行控制
安徽猎豹汽车股份公司成立于2005年3月28日,是湖南长丰集团(猎豹汽车)在滁州的战略核心企业,也是继长沙总部、永州基地之后的第二大整车生产基地。公司现占地面积约466.3亩,其中建筑面积为6万平米,注册资本6亿元人民币,职工860人,其中大专以上学历258人,各类职业资格人员共260人,拥有中级以上职称的人员共57人,其中技术线工程师以上人员为50人。目前总资产约为5.2亿元,负债率为46%,公司成立以来,在原有的生产规模上投入巨资进行了技术改造,迄今为止已经形成单班1万台的年产能力。主导产品为飞铃、飞扬和CT5三大系列皮卡以及SUV系列,涵盖低、中、高三个档次,具有皮卡及SUV研发、制造、质保和营销的产业化能力。 公司整体搬迁升级改造项目于2013年2月22日签订协议,同时获得国家工信部批复。该项目总投资292174万元,占地985亩,总建筑面积193446平方米,达产产值94.7亿元,利润7.58亿元,上缴税收3.3亿元。2013年4月,项目开工建设。计划在18个月内完成工艺、土建、公用工程的设计、施工以及设备及工装的采购和制造工作。2014年9月开始试生产,2016年1月份达纲生产。 2013年公司实现总产值4.2亿元,2014年一季度实现产值2.2亿元,同比增长8.5%
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