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汽车空调在使用之前,除了常规保养外,最好做一下清洗,而重中之重是“空调蒸发箱”清洗。 汽车“空调蒸发箱”是汽车空调系统中的重要制冷部件,处于封闭状态。
汽车空调蒸发器的作用是将膨胀阀出来的低压制冷剂蒸发，吸收车内空气的热量，从而达到车内降温的目的。以下是相关资料：
1.蒸发器就是一个热交换器，高压的液态冷媒通过膨胀阀进入蒸发器，由于膨胀阀的雾化作用，使液态的冷媒变成雾状，雾状的冷媒在低压条件下转变为气态。在转变的过程中会吸热，所以此时蒸发器是凉，风通过后就变成凉风，达到了制冷的目的。
2.蒸发器有管片式、管带式和层叠式。目前我国轿车上主要采用全铝层叠式和管带式蒸发器，大型客车上主要采用铜管铝片式蒸发器，中型客车上几种形式都有，以管带式为主。
3.空调散热蒸发器制冷剂通道由两片冲压成复杂形状的铝板，叠在一起形成夹板组成制冷剂通道。每两个夹板之间放置有波浪形散热带，然后一层层叠置起来。
4.空调蒸发器在蒸发箱里面，蒸发箱在仪表台里面，一般在仪表台中间。连接它的是高压管和低压管，注意密封圈要装好很重要。使用寿命长，一般可以用到汽车报废。
空调蒸发箱一般安装在中控台下方，是空调系统的一个部件。除了蒸发箱，车的中控台下面还有一些风道等部件。
汽车空调是汽车上必备的舒适配置，可以制冷制热。
空调的制热原理很简单。开启加热功能后，发动机内的高温冷却液会经过暖风槽，然后鼓风机的风会经过暖风槽，这样空调的出风口就可以吹出热风。
空调的制冷原理也不难。按下ac按钮后，压缩机离合器会合上，发动机带动压缩机转动，使压缩机不断压缩制冷剂，输送到蒸发箱。
制冷剂会在蒸发箱内膨胀吸热，这样制冷剂就可以冷却蒸发箱，蒸发箱又可以冷却来自鼓风机的风，这样空调的出风口就可以吹出冷气。
汽车空调使用的制冷剂一般是r134a，需要定期更换。
尺寸前盘后鼓双回路液压制动器、真空助力装置、感载比例阀构成的制动系统灵敏可靠，配以选装的ABS防抱死系统使整车具有极好的制动稳定性。车柱、车架经加强处理，同整体式侧围构成坚固的车体，保险杠内置强吸能缓冲块，夹层玻璃可避免碰撞后二次伤害，同时后部醒目的高位组合灯和雾灯，前两排三点式安全带作为标准装备，安全气囊则为选装件。
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