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凸轮轴位置传感器安装在哪里？
凸轮轴位置传感器安装在凸轮轴前端，对着进排气凸轮轴前端的位置，凸轮轴相位传感器必然需要对着信号轮才可以采集信号。凸轮轴位置传感器是一种传感装置，也叫同步信号传感器，是一个气缸判别定位装置，向ECU输入凸轮轴位置信号。凸轮轴位置传感器功用是采集凸轮轴动角度信号，并输入电子控制单元，以便确定点火时刻和喷油时刻。凸轮轴位置传感器又称为气缸识别传感器，为了区别于曲轴位置传感器，凸轮轴位置传感器一般都用CIS表示。
凸轮轴传感器作为一辆汽车工作的重要组成部分，他发挥着重要的作用，具体表现在3个方面：
1、第一，凸轮轴传感器可以及时控制我们的点火系统，凸轮轴传感器根据我们气缸的实际情况可以控制我们的点火命令，这样子我们在使用汽车的时候就会更加安全一些；
2、第二，凸轮轴传感器可以起到一个应急点火的作用，有时候我们汽车的曲轴传感器会发生失效的时候，这个时候我们的凸轮轴传感器就会起到他的作用，可以进行应急点火的作业；
3、凸轮轴位置传感器是一种传感装置，也叫同步信号传感器，它是一个气缸判别定位装置，向ECU输入凸轮轴位置信号，是点火控制的主控信号。
凸轮轴位置传感器采用的是霍尔式传感器。当传感器出现故障而导致信号中断时，发动机会继续运转，也能再次启动。但是，喷油不是在进气门打开时完成，而是在进气门关闭之前完成（即喷油时间增长），由此对混合气品质产生的影响极小，不会影响发动机的总体性能。与此同时，由于控制单元不能判别即将到达压缩上止点的是哪一个汽缸，因此爆震调节将停止。为了防止发动机产生爆震，控制单元将自动减小点火提前角。
汽车凸轮轴传感器作用：传感器向控制单元提供发动机转速和上止点数据。曲轴位置传感器采集发动机转速和曲轴位置信号。
超级维特拉是日本铃木和通用共同开发的一款越野车进入中国。其实，超级维特拉在中国并不孤独，在这里有不少它熟悉的面孔，在本国以及欧美市场已互相争斗多年，此次维特拉登陆中国，颇有夙敌异地再战的味道。
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