中央接线盒:一般整车电气系统通常采用中央接线盒方式,即大部分继电器和熔丝都安装在中央接线盒正面。主线束从中央接线盒反面接插后通往各用电器。中央接线盒上标有线束和导线接插位置的代号及接点的数字号。
汽车中央接线盒的作用是通过集成继电器、熔断器、二极管及一些电子模块于一体,实现整车用电设备电源及控制信号的分配,并对各用电设备及电线束进行过载或短路保护。
中央电气接线盒作为汽车整车电源分配及信号传输的中枢单元,通过集成继电器、熔断器、二极管及一些电子模块于一体,实现整车用电设备电源及控制信号的分配,并对各用电设备及电线束进行过载或短路保护。根据中央电气接线盒的结构形式,可分为直插式、汇流条式、布线式、印刷线路板、电子集成中央电气接线盒和智能型中央电气接线盒等6种。
雪佛兰埃威兰斯 雪佛兰-埃威兰斯的主要特点是灵活和全能。它有一项被称为“中间门”(Midgate)的专利技术,当后排座椅被折起的时候,“中间门”可放低,使载货箱与客舱成为一体,以形成较长的载货空间。另外,后窗可以拆下,放进“中间门”里,这样,“雪崩”就可以承载较高和体积较大的货物,如帆板一类水上运动器械。雪崩可以拖拽最高3630公斤(8000磅)的重物,这相当于一艘小船,或者一辆拖车。
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