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克莱斯勒赛百灵(进口)发动机进水管

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发动机进水管简介

发动机水管的作用是形成冷却系统组成的一部分，传递冷却液，协助冷却液对发动机散热，同时分水管的作用是通过自身的形状改变管中各处的水流量，以此来平衡各处的冷却液流量，以此平衡发动机的热量。

汽车发动机上的水管的工作原理

汽车发动机上的水管是形成冷却系统组成的一部分，主要作用是传递冷却液，协助冷却液对发动机散热。水管分上水管，下水管，副水箱连接水管，汽车在行驶时会产生热量，所以用水来降温。缸体里面有好多贯通的小洞、水箱的作用是储存备用的水，等到缸体里面的水到了一定温度，节温器就会自动打开。水泵就会将备用水循环到缸体里面，这时就要有上水管把备用水传送到缸体，缸体再由下水管传送到水箱，水管就好像一辆汽车要由本地运往异地的道路。

水管分为：上水管、下水管、暖风水管、补水管。

1、上水管，连接缸盖出水口或者节温器盖，传递冷却液，用于汽车冷却系统；

2、下水管，连接水泵进水口，输送冷却液；

3、补水管，连接储水壶，在补充汽车储水壶中水量时使用；

4、暖风水管，用于汽车空调系统。

赛百灵(进口)简介

赛百灵是在概念车上开发的，另外也综合了跑车交叉火力和设计理念。修长的发动机罩看上去很优雅，但短尾式的设计更是让人找不到美国车的风格。整个内装饰也采用了全新的概念设计，风格看上去不是美系车的粗犷而是日系车的精致。

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