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车顶拉手汽车顶棚拉手的作用是让坐在车里的人有个抓手的位置，在车里通过颠簸的路段，方便人们稳定身体，或者需要起身的时候拉一把。这个把手应该是非常常见，不一定只有在私家车的车顶上面存在，乘坐的出租车、公交车、地铁等都有类似的把手。
车顶棚拉手安装：
1.首先拉开原车A柱装饰板撬开车门把手装饰板和拉锁螺丝盖然后向上拉开装饰板，用工具拆下三个螺丝，然后再向上拉出车窗开关装饰。
2.将车顶内拉手用手往下掰下来，然后会看到左右两个小盖，取出一字改锥，用一字改锥将这两个小盖轻轻地撬开，不需要取下来，撬开就可以。
3. 这时，我们会看到固定车顶内拉手的螺丝，左右一共两条，取出t-20花键，用t-20花键将这两条螺丝拆解下来，拆解下来的螺丝要收好，以备安装时用。
4. 螺丝拆解下来后，左手把住车顶内拉手的左侧，右手把住车顶内拉手的右侧，然后轻轻地往外掰，这样车顶内拉手就与大顶分离了，注意掰的时候要轻些，因为内拉手上有个小塑料卡子，很容易断，大家要注意一点。
5. 这样车顶内拉手就取下来啦，取下来的车顶内拉手要放好，最好放在柔软的地方，避免将表面磨损。
6. 安装时，我们先拿在手中观察一下，你会发现车顶内拉手两边都有一根突出来的小细棒，这正好对应车顶上的小孔，我们两手握住车顶内拉手，然后细心地将内拉手两边的小细棒插入到车顶两边的小孔里。
7. 找到之前拆解下来的螺丝，先用手将固定车顶内拉手左右的螺丝拧上，并取出t-20花键，稍微再拧一下，注意先不要拧紧，防止两边的缝隙不合适，出现不美观的现象。
8. 仔细观察左右两边的缝隙，调整两边的缝隙合适后，取出t-20花键，将固定车顶内拉手的螺丝紧固好。
9. 最后将车顶内拉手的左右两个小盖用手按上，这样整个车顶内拉手的拆装过程就完成了。
法拉利California是一款豪华旅行跑车，2008年在巴黎汽车展上首次亮相，是有史以来第一款采用中前置V8发动机、第一款采用折叠硬顶敞篷的法拉利GT跑车，可以在3.9秒完成0-100km/h的冲刺，最高时速可达310km/h。California由Pininfarina设计，传承了1957年法拉利推出的一款针对美国市场的250 GT California Spyder敞篷跑车的精髓。California将毫不妥协的运动性能和实用的灵活性结合在一起，同时也提供了所有法拉利跑车所共有的无与伦比的驾驶乐趣。
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