曲轴小轴瓦的作用是通过向轴瓦供油,带走轴瓦工作时产生的热量,以冷却轴承;在轴瓦和轴颈间形成稳定的有足够承载能力的油膜,以保证液态润滑。
发动机在长时间使用后,由于很多原因会造成曲轴的损坏,除去曲轴本身因素外还有其他不正常损坏,如轴颈表面产生划痕拉伤以及曲轴发生变形等事故。
曲轴瓦的安装方法如下:
1。在曲轴两侧设置平衡轴。然而,平衡轴不是由油泵输出的油强制润滑的,而是由飞溅的油润滑的。因此,平衡轴与轴瓦的间隙尤为重要,应控制在0.15-0.20mm之间;
2.如果间隙没有控制好,可以先用塞尺在轴瓦还没有安装到缸体上的情况下测量轴瓦和平衡轴之间的间隙。此时间隙最好为0.3mm{如果小于0.3mm,可以在车床上刮削或加工达到要求的尺寸,因为轴瓦与轴瓦孔的过盈量为0.05mm,轴瓦敲入轴瓦孔后间隙约为0.18mm3.如果间隙太小,油进不去,会导致平衡轴和轴瓦抱死,使轴瓦的轴承孔损坏。另外,在装配平衡轴的轴瓦时,轴瓦的大面要涂上302AB胶,最大限度地稳定轴瓦。
起亚K3 PHEV在成都车展迎来了上市,两款车型补贴后分别售价16.68万与17.58万元。这款车作为一款纯电动续航能力可达80公里的插电混动车型,起亚K3 PHEV的到来不仅拓宽了起亚新能源产品线,同时也为几位竞品对手带来了不小的压力。
作为目前国内市场为数不多的合资紧凑级插电混动产品之一,该车不仅配备了容量为12.9kWh的动力电池组,使得其纯电续航里程达到了80km,并且这款车还搭载了一台热效率最高可达40%的Kappa 1.6 GDi发动机与长续航电驱动系统进行融合,使得其综合工况油耗低至1L/100km。这也意味着当K3 PHEV处于满油满电的状态下,这款车的续航能力可达1080公里
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