电子节气门简介

电子节气门的作用是通过节气门位置传感器，根据发动机所需能量，控制节气门的开启角度，从而调节进气量的大小，能根据驾驶人的需求以及整车各种行驶状况确定节气门的开度，确保车辆的动力性和燃油经济性，并具有牵引力控制、巡航控制等控制功能，以提高驾驶安全性。
节气门的解释：节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成做功。它上接空气滤清器，下接发动机缸体，被称为是汽车发动机的咽喉。
一般来说，节气门跟踩下油门踏板的深度有着直接的关系，主要是用来调节空气的进气量。根据控制方式的不同，目前主要分为两种：一种是机械式，一种是电子式。机械式节气门可以简单理解为油门踏板与节气门之间通过钢索连接，从而实现踩下油门踏板来控制进气量。电子式节气门是通过发动机ECU的计算来实时控制进气门的开关量，控制精度高，响应速度快，目前大部分车都是采用此种形式。

电子节气门安装效果：

1、节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合成可燃混合气，从而燃烧做功。它上接空气滤清器，下接发动机缸体，被称为是汽车发动机的咽喉；
2、节气门是控制进气量和喷油量进入汽缸的装置，位置应该这么说，空气从外部进入空气滤清器-进气软管-节气门-进气支管-汽缸盖-汽缸内。脚踏板油门踩的轻重就是控制节气门的开闭和开度大小，从而控制车速和转速；
3、理论上可以单纯的说气门越多越好，进排气门多可以更充分的进气-压缩-作功-排气，现在汽车比较流行的是双顶置凸轮轴，每缸四气门，两个进气，两个排气，一只凸轮轴带动进气门，另一只凸轮轴带动排气门。但是现在的汽车涡轮增压装置的应用可以很好的提高汽车的行驶性能；
4、节气门有传统拉线式和电子节气门两种，传统发动机节气门操纵机构是通过拉索（软钢丝）或者拉杆，一端连接油门踏板，另一端连接节气门连动板而工作。电子节气门主要通过节气门位置传感器，来根据发动机所需能量，控制节气门的开启角度，从而调节进气量的大小。
这就是电子油门和拉线油门的最大区别，电子油门感觉柔柔的，但是油控方面有很大的提高，改善了以往拉线油门的油气分配比例差异。损害是没有，但是成本比较高，需要更换发动机电脑和变速箱以及节气门阀体，我不建议更换。另外你的车提速慢可能有这几点原因；油泵压力，清洗3元催化进气道和喷油嘴，更换更好的钢线和火花塞，用好点的汽油和机油试试吧。
电子节气门控制器完全可以解决你的问题。特别是在汽车起步慢，油门反应不灵敏。加速迟滞的问题上解决的能力表现很出色。

标致807(进口)简介

作为世界上最古老的汽车制造商家族，标致家族通过七代人的努力，带领标致企业经历18世纪以来种种历史风暴洗礼，走到了今天。一个多世纪前，当阿尔芒·标致（ArmandPeugeot）在英国发现两轮车已成为新兴的运输工具时，长期以来一直以生产咖啡磨、锯、成套工具，以及女裙钢丝裙撑为主业的标致公司正处在蓬勃向上的发展时期。紧接着自行车开始在法国风行，标致的自行车生产可谓恰逢其时，正好取代渐已过时的钢丝裙撑。从大小轮自行车到1889年万国博览会上展出的第一辆蒸汽三轮车，再到1890年在世界上最早开始汽车规模量产，公司业务重心的转移最终促成标致汽车公司的诞生，在世界交通运输史上留下重要一页。
从20世纪初开始，标致汽车驰骋于国内和国际汽车赛道，战绩彪炳。
标致推出了众多引领时代的车型（如201，203，404，205和206），同时还在竞赛领域取得非凡的胜利（如2000、2001和2002年的世界汽车拉力锦标赛）。继307于2002年赢取欧洲“年度车型”称号后，607再创市场佳绩。标致汽车公司20世纪初即开始在中国积极地展开商务活动。1985年3月开始在北京设立代表处。1985至1997年与广州市政府成立合资公司，1985至1998年间共生产了101000辆轿车，保有量逾60000辆。2001年4月标致汽车重返中国市场，通过与5家进口商的合作在中国销售进口汽车，产品系列包括206CC，307SW，406,607以及807。2002年10月，PSA集团与中国东风汽车公司签署扩大合作协议，此后将向中国市场导入东风标致品牌的系列产品。2004年向中国市场率先推出307新款轿车。