燃油分配器工作原理是保证提供足够的燃油流量并均匀地分配给各缸的喷油器,同时实现各喷油器的安装和连接。燃油分配器又称燃油导轨或者油轨,它是电控燃油喷射系统中空气燃料子系统的一个组成部分,它是一种机械装置,安装在进气歧管上位于喷油器处。
电控汽油喷射系统的组成如下:
1、空气供给系统,质量流量式喷射系统的空气系统有空气滤清器、空气流量计、节气门体、空气阀以及稳压箱等构成;
2、燃油供给系统,燃料系统主要由燃油箱、燃油泵、燃油滤清器、调压器以及喷油器构成;
3、控制系统,控制系统主要有传感器、输入。
燃油分配器安装在进气歧管上位于喷油器处。是保证提供足够的燃油流量并均匀地分配给各缸的喷油器,同时实现各喷油器的安装和连接。燃油分配器又称燃油导轨或者油轨,它是电控燃油喷射系统中空气燃料子系统的一个组成部分,它是一种机械装置。
电控汽油喷射系统的组成如下:
1、空气供给系统,质量流量式喷射系统的空气系统有空气滤清器、空气流量计、节气门体、空气阀以及稳压箱等构成;
2、燃油供给系统,燃料系统主要由燃油箱、燃油泵、燃油滤清器、调压器以及喷油器构成;
3、控制系统,控制系统主要有传感器、输入/输出电路以及微机等组成,ecu是控制系统的核心。
外形与动力方面的参数如上表所示,由于此次将在国内上市的车型沿用了北美的第四代(而非年初在底特律车展亮相的采用全新平台的第五代2008款道奇Caravan车型),因此相对老旧平台带来的发动机以及变速箱的相对陈旧可说是此次进入国内车型的最大遗憾。不过实际上与之互为竞争关系的GL8在北美已经是停产车型,同样的软肋也存在于对手身上。
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