里程感应器:里程表传感器其实就是我们常说的车速传感器,通常安装在变速箱输出轴旁边的位置。按类型可分为磁电式、霍尔式和光电式三种。它的功能主要是检测电控汽车的车速,控制电脑用这个输入信号来控制发动机怠速,自动变速器的变扭器锁止,自动变速器换档及发动机冷却风扇的开闭和巡航定速等。
方法1:拆下车速传感器连接插头,肪用表电阻档检查传感器两根引|线的电阻值,应符合标准要求。
方法2:转动变速器的输出轴,用汽车示波器检测车速传感器两引线间的信号电压波形,呈交流电的波形,且波形的幅值与频率随输出轴转速的加快而增大,这表明传感器性能良好。现在汽车里程表传感器多为电子元器件式,里程表的传感器一般有三根线,红色、黑色(或橙色)、绿色(或其他颜色),红色为电源线,黑色(或橙色)为地线,另外一根为信号线,与仪表相连。
里程表传感器一般是霍尔式,三根导线分别是,电源线8伏左右,信号线和搭铁线,里程表如果正常,将信号线间歇搭铁,里程表指针会摆动。把车升起来,用2针插入转速传感器接万用表(正表笔接12V线),起动挂1档,观察万用表数据跳动是否会暂停,断断续续,如是,则该传感器坏了。
沃尔沃公司除了大客车、各种载货车在北欧占绝对统治地位外,它的小客车在世界上也小有名气因而把工人从机械往复式劳动中解放出来,激发了工人的劳动热情。这种生产方式是继福特流水线生产方式之后的又一重大变革,引起世界产业界的极大关注。
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