里程感应器:里程表传感器其实就是我们常说的车速传感器,通常安装在变速箱输出轴旁边的位置。按类型可分为磁电式、霍尔式和光电式三种。它的功能主要是检测电控汽车的车速,控制电脑用这个输入信号来控制发动机怠速,自动变速器的变扭器锁止,自动变速器换档及发动机冷却风扇的开闭和巡航定速等。
方法1:拆下车速传感器连接插头,肪用表电阻档检查传感器两根引|线的电阻值,应符合标准要求。
方法2:转动变速器的输出轴,用汽车示波器检测车速传感器两引线间的信号电压波形,呈交流电的波形,且波形的幅值与频率随输出轴转速的加快而增大,这表明传感器性能良好。现在汽车里程表传感器多为电子元器件式,里程表的传感器一般有三根线,红色、黑色(或橙色)、绿色(或其他颜色),红色为电源线,黑色(或橙色)为地线,另外一根为信号线,与仪表相连。
里程表传感器一般是霍尔式,三根导线分别是,电源线8伏左右,信号线和搭铁线,里程表如果正常,将信号线间歇搭铁,里程表指针会摆动。把车升起来,用2针插入转速传感器接万用表(正表笔接12V线),起动挂1档,观察万用表数据跳动是否会暂停,断断续续,如是,则该传感器坏了。
雪佛兰科尔维特(Chevrolet Corvette)是美国国宝级的跑车,亦是通用旗下最高端的超级跑车品牌。该系列诞生于1953年,至今共衍生出6代车型,其中最新的为08款Z06车型。2009年6月14日通用宣布第150万辆科尔维特下线,为这款传奇车型的成功添上了一个有力的注脚。该车型特别能体现美国人对于跑车的追求:狂野大气,不拘小节。5.7升V8发动机,最高马力400hp,赋予了它强劲的动力。而它在美式跑车中又是操控性能最好的,这也是科尔维特系列成功的一大原因。身为高端系列,本车在美国的保有率却比较高,并没有欧洲超跑那种可望而不可及的感觉。
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