气门摇臂轴气门摇臂的作用是配合凸轮轴及时打开门,完成发动机的进气和排气。气门摇臂是发动机的重要组成部分,关系到汽车发动机能否安全合理地运行。
气门摇臂的信息如下:
1、汽车上的气门摇臂是用来配合凸轮轴及时打开门,完成发动机的进气和排气;
2、工艺上,使用的材料是HT200,采用简单的灰铸铁工艺,虽然具有良好的铸造性能,但它提供的塑性差,脆性也差,耐磨性不够;
3、参数:直径22mm,通孔11mm,粗糙度12.5,36mm下端面,28mm为外圆前后端,粗糙度6.3,倒角前后端45度,通孔18mm,轴线下平行度0.05.nnn26mm,前后端面,粗糙度为12.5,倒角前后端为45度,通孔为16mm,孔表面粗糙度为1.6;
4、类型:可选用铸件、锻件、型材、挤压件、冲压件、焊接等这些类型的组合,因为同一种毛坯也会有不同的制造工艺,同时也带来了许多类型的气门摇臂。
汽车的气门摇臂是通过凸轮轴的开启来完成发动机进行和排气功能的。
气门摇臂简单来说就是配合凸轮轴适时的打开门,完成发动机的进气和排气。
2007年11月6日,上海通用宣布以进口方式引进雪佛兰CAPTIVA,并且推出中文名“科帕奇”。此举宣告上海通用汽车正式进军中档SUV市场,这也是目前中国SUV市场上销量最大、增长最快的细分市场。日前,上海通用雪佛兰国产科帕奇推出了两款新车型,新车型分别为2.4L AT舒适导航版和2.4L AT七座豪华导航版,售价分别为25.28万元和26.38万元。 配置方面:两款新车计入了众多电子辅助配置,其中包括ESP、BA电子制动辅助、TCS牵引力控制、电子防滚功能、电子下坡辅助控制DCS和电子上坡辅助系统等。另外,前排座椅加热、自动空调也得到了增加。
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