中网支架固定架。主要功能是支撑。中网会设置在车辆的最里面,在里面会设置一个支架,作用是支撑中网的位置,保持中网稳定。
保险杠前支架的作用是在车辆或驾驶员在冲撞受力的时候,吸收缓和外界冲击力,保险杠是产生缓冲的装置,起到降低车里面人员的伤害,保护人与车的安全作用。
前保险杠安装支架,多为一体式结构,在前保险杠安装支架的一侧设有间隔布置的三个卡接结构以用于安装前保险杠。由于此种结构将三个卡接位置集成于一个支架上,不利于保证前保险杠与前大灯之间的间隙平行差,后期现场匹配调整困难;此外,该种结构复杂,零件长度一般>400mm占用空间大且减重效果差;另外,此种支架受安装结构、灯造型等因素影响无法形成平台化结构不利于批量化生产。
1、首先将前保险杠左右侧支架分别贴住翼子板侧边翻边。
2、其次按照规定的力矩拧紧螺钉,并将保险杠线束与车身线束接插件相连。
3、最后将保险杠抬起,挂在前保中部支架进行安装即可。
由上海大众生产的新帕萨特于2011年4月17日上市,比较帕萨特新领驭而言,新帕萨特搭载了全新的动力及传动系统。全新帕萨特有96千瓦的1.4TSI,118千瓦的1.8TSI,147千瓦的2.0TSI以及184千瓦的3.0V6四种动力选择,与四种动力搭配的分别有5速手动、6速自动以及大众集团引以为傲的6速和7速DSG四款变速器。全新动力系统和传动系统的搭配让新帕萨特的动力性以及燃油经济性比帕萨特新领域好了不止一点点。众多大众公司顶尖科技把全新帕萨特武装到了牙齿。全新帕萨特的车身三围为4870mm×1834mm×1472mm,轴距为2803mm,车身略长于全新迈腾,轴距略短于全新迈腾。
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