手刹手柄汽车手刹拉柄的作用是当车辆停止后,通过收紧手刹,使制动蹄片贴紧制动鼓或者制动盘,让车辆处于刹车的状态,防止车辆移动发生危险。
手刹的作用如下:
1。手刹是辅助制动系统,主要靠人力。一般是为了防止车辆停车时自行打滑而设置的;
2.目前大部分轿车和轻型车的手刹系统作用于后轮。鼓式制动器本身也可以用作驻车制动器。停车时,制动鼓中的闸瓦和摩擦片会啮合,从而产生制动力。如果后轮是盘式制动器,驻车制动鼓安装在制动盘的中心。大部分车的手刹都是通过手柄来操作的,老款车则使用从仪表盘延伸出来的手刹杆,不过这种设计已经逐渐被淘汰了。近年来,在一些高挡汽车上流行使用踏板操作。
3.无论哪种操作模式,它们的控制机制都是通过钢索或连杆来拉紧刹车。手刹机构内部有棘轮和棘爪。拉紧手刹后,棘爪会卡在棘轮上,这样手刹就能自动锁止。如果你想释放它,你必须按下释放按钮。
1、把扶手箱下面的螺丝取下后,把整个手刹取下来,注意要试着左右移动,不要使劲往上提。
2、把下面的插座拔掉。把座椅也拆了。
3、取手刹,用扳钳把螺丝取下,扣锁取开。
4、铺装要换上的新手刹,安装到位,固定螺丝。
4、把座椅也安装回来。
法拉利California是一款豪华旅行跑车,2008年在巴黎汽车展上首次亮相,是有史以来第一款采用中前置V8发动机、第一款采用折叠硬顶敞篷的法拉利GT跑车,可以在3.9秒完成0-100km/h的冲刺,最高时速可达310km/h。California由Pininfarina设计,传承了1957年法拉利推出的一款针对美国市场的250 GT California Spyder敞篷跑车的精髓。California将毫不妥协的运动性能和实用的灵活性结合在一起,同时也提供了所有法拉利跑车所共有的无与伦比的驾驶乐趣。
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