刹车开关。刹车开关的作用是:
1、使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车;
2、使已停驶的汽车在各种道路条件下稳定驻车;
3、使下坡行驶的汽车速度保持稳定。
刹车开关的更换方法如下:
1、先把插接器拆下来,然后抓住制动开关逆时针一转,就可以把制动开关拆下来了;
2、安装制动开关时有个技巧,可以用脚踩下制动踏板,把制动开关插入上面的孔中,松开制动踏板,使制动踏板压缩制动开关的的压杆,同时把制动开关顺时针转动到极限位置;
3、然后上面的销子会转动到箭头所指位置卡住的,压杆也会被顶到适当的长度,那样就不需要人工调整,就可以完成安装了。
在刹车踏板上有个开关,那就是刹车开关,拿一个14号的开口扳手就可以拆下来了,松掉开关上的那两个14号螺母就可以拆下来了,安装的方法反着来就可以了。
刹车开关是在刹车踏板下面安装的,是用一个螺丝固定的,松开就可以拆下来,安装的话,对准位置,再固定好就可以了。
RUF 简介(中文普遍翻译如虎)位于德国境内Allgau区Pfaffenhausen镇Mindelheimer街上的RUF工厂,不仅陪伴德国走过二次世界大战、两德分裂直到统一,以一家超级跑车改装厂来说,RUF因它的历史而价值非凡。一间以打造高品质与技术的汽车工业改装厂“Auto RUF”,最早是1939年时一位名叫Alois Ruf,Senior所创立,起初规模只是一家大众服务的汽车维修厂,同样名字到了今日却成为诞生重装超跑的代名词!
1995年诞生的CTR2,同样基于保时捷911 Turbo (930) 改装而来,极速达到惊人的354km/h,与同期的量产超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 进行加速测试,鲁夫CTR2的成绩仅次于McLaren F1。鲁夫於2007年发布的新款旗舰超跑CTR3,仍是经典CTR车系的最新延续。不少人以为CTR3只是基于保时捷卡曼的改装车,如今的鲁夫已不再用改装方式打造这款顶级车型,而是从保时捷购入底盘、车身等部件,包括引擎、传动、悬挂等部分皆由鲁夫负责制造及组装。
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