引气管汽车的进气管结构确实很简单,汽车的进气管系统主要是由进气管前端的空气滤芯,然后就是进气管,进气管末端连接着节气门,这样它们就组成了一个汽车的进气管系统。下面我就来讲一下汽车的进气系统的作用。想必大家都知道这样一个道理,就是无论是什么介质在燃烧的时候都需要空气的介入,因为空气中含有氧气,所以说如果没有氧气的话,那么这种燃烧介质就不会燃烧,就比如一根火柴,如果你把它放在真空的条件下火柴是不会燃烧的,但是如果你把它放在空中的话,那么火柴就会燃烧。首先我来讲一下汽车的空气滤芯,空气滤芯处在进气管最前端的位置,主要是起到一个过滤空气的作用,别小看这个配件,这个配件对于汽车的发动机使用寿命起到决定性的因素,那为什么这么说呢?如果发动机里的燃烧室进入到了带有杂质的空气,那么这些杂质就会影响发动机的缸体,从而磨损发动机的缸体,这样就会减短发动机的使用寿命。所以说空气滤芯对于发动机的作用还是非常大的,给汽车做保养的时候一定要对空气滤芯进行检查。我再说一下我们的进气管,其实汽车的进气管就是一个单一的部件,主要连接在节气门与空气滤芯的中间,起到了一个传输空气的作用,这个部件一般情况下是不会损坏的,进气管内壁也不会污染灰尘,因为空气滤芯就已经滤掉了空气中的杂质和灰尘。但是进气管连接两端的卡扣一定要安装牢靠,不然就非常容易进入杂质。节气门也是汽车的进气系统非常重要的一个配件,这个配件主要的作用就是起到给发动机输送空气的时候,这个节气门就能控制输送空气量大小的问题,也就是说我们进气量越大发动机做功就越大,进气量小说明我们的发动机做功也小,节气门的开闭程度就是有我们的油门踏板来控制,所以我们在开车的时候,加油门时汽车提速快就是这个道理
进排气系统的作用分别是:
1、进气系统: 由空气滤清器、进气歧管、进汽门机构组成,作用是将空气或混合气导入发动机气缸;
2、排气系统: 由排气歧管、排气管、催化转换器、排气温度传感器、汽车消声器和排气尾管组成,作用是收集、净化并且排放废气。进气系统的工作原理是: 空气经空气滤清器过滤掉杂质后,流过空气流量计,经由进气道进入进气歧管,与喷油嘴喷出的汽油混合后形成适当比例的油气,由进气门送入气缸内点火燃烧,产生动力。
比亚迪e5可以看做是速锐的纯电动版,前脸有蓝色饰条来表明其纯电动版的特殊身份,充电口位于格栅车标后。长宽高分别为4680/1765/1500mm,轴距2660mm,只比速锐长了10mm而已。
内饰基本延续了速锐的设计,车内主要为深色,带有银色装饰。相比之前车展发布的速锐EV,取消了“跑马灯”档杆,而是采用了可以一键P挡的电子档把。由于尺寸和结构并没有变化,所以驾乘空间与速锐并没有区别。
e5采用最大功率为160kW的电动机,扭矩310Nm,最高车速130km/h。车辆搭载磷酸铁锂电池组,综合续航里程可达305km。
e5的尺寸和EV300差不多,只不过定位要略低一些,同样的动力总成,只是在续航力场方面有所区别而已。而且有消息称其比较偏重企业和出租车市场。综合动力和续航里程来看,e5还是个不错的选择。
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