空气谐振器。空气谐振箱的作用是减少进气流动噪音,减小共振现象,谐振箱的形状如同一个大的容器,装空气的壶,谐振腔,并联安装在空气滤清器盒旁边,目的就是缓冲稳定进气气流,让空气提前储有这一壶腔里,以降低空气流动造成的噪音,与此同时起到提高充气率和优化燃烧的作用。
主要是防止空气滤清器堵塞。工作原理你可以把他理解成震动。通过振动,来减少滤气口的空气堆积运动,让滤清器上过滤的灰尘震掉。延长滤清器的使用寿命。
空气谐振器是并联安装在空气滤清器旁边的一个空的容器。目的是稳定进气气流,以减少空气流动的响声。汽车谐振器位于空气滤芯前端。自然吸气的发动机大部分都有这种谐振器。谐振器的主要作用是降低进气噪音,增加进气压力,增加进气量。并在汽车涉水的过程中降低发动机的吸水概率。谐振器的结构是两头小,中间一个大大的弯曲空腔,对进气起到缓冲稳定的作用。在涉水过程中,水被吸入谐振器,通过重力作用下,水不会直接吸入发动机,进而降低涉水概率。
轮距 (前后)(mm) 1490/1480
发动机参数:
发动机位置 前置横放
发动机型式 2ZZ-GE L4 DOHC 16V
气缸数 4
缸径/行程(mmXmm) 82.00× 85.00
排量(mL) 1796
压缩比 11.50:1
点火方式 EFI
最大功率(kw) 191.6 PS(140.9 kW)/7800rpm
扭矩(N.m) 180.0Nm(18.4 kgm)/6800rpm
0-100Km/h加速时间(s) 7.20
底盘参数:
变速器型式 6MT
主减速比 4.53
悬架(前/后) 前麦弗讯带横向稳定杆后双A臂式带横向稳定杆
制动装置型式(前/后)) 前后盘式带ABS
车身参数:
车门数 2
座位数 2+2
风阻系数 0.320
最小转弯直径 11.40
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